Компания BYD Commercial Vehicles, дочерняя структура PanAsia Shipping (подразделение Fanya Shipping) и E电充 объявили о запуске проекта ”Платформа бесуглеродных тягачей”. Это событие объединило инновации в области электрических контейнерных тягачей и умных энергетических решений для создания ”нулевого углерода” цепочки поставок в портовых операциях, открывая новую главу в сокращении выбросов в логистике.
В мероприятии приняли участие представители Комитета по развитию и реформам района Хункou Шанхая, Экологического управления района Хункou, Шанхайской электросетевой компании, Института энергетического планирования Три ущелья (Китай) и Шанхайской биржи энергетики и окружающей среды. Все они через видеосвязь приняли участие в церемонии запуска первого ”эко-конвоя” из электрических тягачей.
В контексте достижения целей ”двойного углеродного нейтралитета” (сокращение выбросов CO₂ и переход на возобновляемую энергию) масштабное внедрение электрических контейнерных тягачей стало неотъемлемой частью стратегии снижения выбросов в транспортном секторе. BYD, единственный в мире производитель, который полностью контролирует технологии аккумуляторов, электродвигателей, систем управления и чипов, активно развивает электромобили для коммерческих нужд. Компания уже добилась значительных результатов в портовой логистике, грузоперевозках и строительной логистике.
Тестовые BYD Q3 — это модели с дальностью хода 565 кВт·ч (длинная версия) и 382 кВт·ч (короткая версия). Тягачи оснащены саморазработанными технологиями:
- лезвийские аккумуляторы (безопасные и долговечные);
- колесные приводные системы (высокая маневренность);
- интегрированные системы управления (эффективность и быстродействие).
Эти решения позволяют эффективно взаимодействовать с умной энергетической сетью E电充, обеспечивая поддержку грузоперевозок в портах и городских условиях. Ключевой особенностью является двусторонний обмен энергией между транспортом и электросетью, что повышает энергоэффективность и снижает нагрузку на инфраструктуру.
BYD Electric Trucks уже работают в таких крупных портах, как Лос-Анджелес и Ниндэ Даоу Порт (Китай). Их технологии “трех единиц” (единые системы электродвигателя, аккумулятора и управления) обеспечивают быструю адаптацию к интеллектуальным системам автоматизированных операций в портах и логистических зонах. Это позволяет контролировать транспорт через облачные платформы, оптимизировать маршруты и внедрять автономное вождение, сокращая трудозатраты и повышая производительность.
В будущем BYD планирует расширить сотрудничество с партнерами, предлагая высококачественные электромобили и комплексные решения для ”зеленой” логистики в портах и городских перевозках.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
