Подразделение CEVA Logistics в Китае и ведущий производитель тяжёлых электрогрузовиков Windrose Technology объявили о сотрудничестве для изучения возможности использования электрогрузовиков в дальнемагистральных перевозках на территории Китая. Это партнёрство подтверждает приверженность CEVA принципам устойчивого развития и её пионерскую роль в экологизации логистической отрасли.
CEVA и Windrose Technology уже успешно провели серию тестовых перевозок, включая:
- Тест по маршруту Гуандунский залив – пограничный пункт Пинсян (Гуанси) и обратно
- 5000-километровый рейс в один конец из Шэньчжэня до пограничного перевала Алашанькоу
Согласно методологии GLEC Framework, расчёты выбросов по модели WTW (“от скважины до колеса”) показали: электрогрузовики сокращают углеродный след в среднем на 55% по сравнению с традиционными транспортными средствами. На основе этих результатов компании продолжат тесты в Китае, изучая экономическую эффективность и операционные возможности электрогрузовиков на разных маршрутах. В рамках стратегии CEVA также планирует использовать сеть TIR для соединения Юго-Восточной Азии, Центральной Азии и Европы.
Инициатива полностью соответствует цели материнской группы CMA CGM – достичь нулевых выбросов углерода к 2050 году. CEVA намерена расширить парк низкоуглеродного транспорта:
- К 2025 году увеличить до 1450 единиц число экологичного наземного транспорта
- Ввести в эксплуатацию более 650 электрогрузовиков по всему миру
Компания продолжит инвестировать в инновации в сфере устойчивой логистики, укрепляя свои лидерские позиции.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
