21 апреля 2025 года, на первый супертехнологический день, Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) представила первый в мире массово производимый натриевый аккумулятор CATL Sodium New, официально запуская широкое применение продукции натриевых батарей от 0 до N, продвигая использование энергии от “зависимости от ресурсов” к “равноправию в энергетике” и перестраивая карту мировой энергетики.
Как новый бренд натриевых ионных аккумуляторов Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), CATL Sodium New включает в себя два типа продукции: “Натриевый аккумулятор для двигателя” и “Натриевый аккумулятор для тяжелых грузовиков CATL Sodium New 24В с функцией запуска и стоянки”, которые оба могут работать в широком диапазоне температур от минус 40°C до плюс 70°C, переопределяя пределы рабочего диапазона аккумуляторов.
Инновации для снижения зависимости от лития, укрепление основы развития новых источников энергии
По сравнению с ресурсами лития, с одной стороны, натрий широко распространен в земной коре и морской воде, имеет широкое глобальное распределение, легко добывается и имеет низкую стоимость, что является естественным источником энергии с стратегической безопасностью. С другой стороны, натриевая энергия не только обладает естественными экологическими свойствами на этапе добычи и использования ресурсов, но также может достичь более высокой эффективности восстановления за счет прямого плавления электродов и использования нетоксичных материалов, значительно снижая выбросы углерода на протяжении всего жизненного цикла.
Таким образом, начиная с выпуска первого поколения натриевых ионных аккумуляторов в 2021 году и до настоящего времени с разработкой и массовым производством аккумуляторов Sodium New, Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) постоянно снижает зависимость от ресурсов лития с помощью глубоких технологических оснований, создавая полную промышленную цепочку от сырья до конечного применения, постепенно продвигая новые источники энергии от “технологического прорыва” к “индустриальному скачку”, также открывая путь для создания локализованных и устойчивых энергетических решений, предоставляя новые варианты для энергетической безопасности различных стран.
Аккумулятор для легковых автомобилей CATL Sodium New: холод как обычно, свобода без границ
Как первый в мире массово производимый натриевый ионный аккумулятор для легковых автомобилей, аккумулятор Sodium New полностью обеспечивает сценарии для легковых автомобилей и полностью решает проблему снижения производительности автомобиля в условиях экстремального холода. Например, для модели с обычной колесной базой 2.95 метров, аккумулятор Sodium New для гибридных автомобилей может преодолеть чистое электрическое расстояние в 200 км, а для чисто электрических моделей – преодолеть 500 км, удовлетворяя потребности в повседневном транспорте и поездках в экстремально холодную погоду.
Аккумулятор Sodium New для легковых автомобилей может сохранять 90% доступной емкости в условиях минус 40°C. В экстремальном состоянии с оставшимся 10% SOC аккумулятор Sodium New для легковых автомобилей все еще может обеспечить практически не уменьшенную мощность двигателя при температуре минус 40°C, действительно делая холод как обычную погоду.
Помимо преимуществ холода, аккумулятор Sodium New для легковых автомобилей также обладает способностью к быстрой зарядке до 5C, и зарядка от 30% до 80% SOC занимает всего 10 минут. Будь то экстренная подзарядка для повседневного транспорта или быстрая зарядка для длительных поездок, это может быть легко справлено. Что касается продолжительности жизни аккумулятора, аккумулятор Sodium New для легковых автомобилей имеет более 10 000 циклов зарядки, что обеспечивает спокойствие при долгосрочном использовании. Аккумулятор для легковых автомобилей Sodium New будет официально запущен в массовое производство в декабре, перестраивая границы энергии с помощью основных технологий Sodium New.
В плане безопасности, аккумулятор Sodium New устраняет факторы поддержки горения в случае теплового runaway на уровне материалов, достигая прорыва от “пассивной защиты” к “сущностной безопасности” аккумулятора.
Аккумулятор для 24В тяжелых грузовиков CATL Sodium New с функцией запуска и стоянки: без свинца во всем, равная продолжительность жизни автомобиля и аккумулятора
Пользователи тяжелых грузовиков, использующие традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы, часто сталкиваются с такими реальными проблемами, как несоответствие стандартов длительной стоянки, остановка автомобиля при экстремальном холоде, короткая продолжительность жизни и высокая стоимость использования. Аккумулятор для 24В тяжелых грузовиков CATL Sodium New с функцией запуска и стоянки может поддерживать использование полной емкости, обеспечивая однократный запуск автомобиля при температуре минус 40°C, продолжительность жизни превышает 8 лет, общая стоимость по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами снижается на 61%.
Кроме того, аккумулятор Sodium New также положит конец болезням традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов, таким как отсутствие BMS, что приводит к слепому использованию и управлению. Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) разработала собственное интеллектуальное приложение, которое помогает пользователям тяжелых грузовиков мониторить состояние аккумулятора в режиме реального времени, обеспечивая беспроводное включение и отключение.
Путем полного замещения свинца, аккумулятор Sodium New будет перестраивать систему зеленого цикла, способствуя модернизации и трансформации экологии. В июне 2025 года аккумулятор для 24В тяжелых грузовиков CATL Sodium New с функцией запуска и стоянки будет официально запущен в массовое производство, первоначально используя модель FAW Jiefang.
Адаптивность ко всем климатическим условиям и всем сценариям, аккумулятор Sodium New вместе с литий-ионными аккумуляторами на никеле-металлгидриде и фосфатными литий-ионными аккумуляторами составляют три основных типа аккумуляторов для двигателей в настоящее время, переопределяя всеобъемлющую боевую мощь электромобилей на новых источниках энергии, укрепляя основу развития всей отрасли новых источников энергии. В будущем, в сочетании с архитектурой двойного ядра骁遥CATL, аккумулятор Sodium New будет расширять инновационные решения для большего количества сценариев, продвигая более раннее достижение глобальной электрификации.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
