В настоящее время рынок микроавтомобилей переживает глубокие преобразования. Потребности пользователей переходят от традиционного однофункционального транспортного средства к всесторонней модернизации в направлении соответствия требованиям, эффективности, адаптации к сценариям применения и низкой стоимости эксплуатации. Спрос на микроавтомобили с высокой грузоподъемностью, соответствующие нормам, значительно растет. На этом фоне в мае 2025 года Xiangling выпустила новое поколение микроавтомобиля с широким кузовом и высокой грузоподъемностью — Xiangling V5. За 24 часа после выхода на рынок было получено почти 3000 заказов. Этот впечатляющий результат убедительно подтверждает ценность продукта для пользователей: «больше груза, больше экономии, больше прибыли». Такой подход к продуктовым инновациям, ориентированный на реальные потребности пользователей, не только предоставляет идеальное решение для различных логистических сценариев, таких как экспресс-доставка, перевозка мебели и строительных материалов, транспортировка напитков, но и устанавливает новый ориентир для трансформации и модернизации отрасли микроавтомобилей.
Кузов 3.8 м: +40 юаней за рейс
Конструкция кузова Xiangling V5 является выдающейся среди моделей своего класса. Максимальные размеры: длина 3.8 м, ширина 1.85 м. Эта спецификация не только значительно превосходит большинство микроавтомобилей на рынке, но и демонстрирует удивительную вместимость на практике.
В качестве примера рассмотрим сценарий доставки. Стандартный размер коробки JD составляет длину 0.3 м, ширину 0.2 м, высоту 0.2 м. По приблизительной оценке, в кузове максимального размера Xiangling V5 на одном уровне можно разместить около 114 таких коробок, что на 18 коробок больше, чем в кузове обычного микроавтомобиля длиной 3.7 м и шириной 1.7 м. Если загружать груз в два уровня, то за одну поездку Xiangling V5 может перевезти на 36 стандартных коробок больше. Эффективность перевозок очевидна. В сценарии транспортировки мебели и строительных материалов Xiangling V5 благодаря конструкции сверхбольшого кузова длиной 3.8 м идеально подходит для перевозки целых конструкций, таких как алюминиевые оконные рамы, высокие римские колонны, цельные перила лестниц, обеспечивая эффективную доставку крупногабаритных строительных материалов «под ключ». Это также предоставляет достаточное пространство для фиксации и защиты груза во время транспортировки, повышая эффективность погрузочно-разгрузочных работ и удобство эксплуатации.
С точки зрения более наглядной выгоды: на платформе Huolala тариф за кузов 3.8 м составляет 100 юаней за заказ, а за кузов до 3.7 м — всего 60 юаней за заказ. Таким образом, за одну поездку можно заработать на 40 юаней больше. Лидирующий в своем классе сверхбольшой кузов Xiangling V5 в сочетании с эффективной силовой установкой позволяет в полной мере реализовать преимущества высокой эффективности за счет «большей загрузки и быстрого передвижения».
Грузоподъемность выше на 0.5 т: стабильность, амортизация, эффективность
Будучи микроавтомобилем с широким кузовом и высокой грузоподъемностью, Xiangling V5 с момента выхода на рынок продвигает концепцию «больше груза на 0.5 т — больше прибыли для пользователя». «Больше груза на 0.5 т» — это не просто слоган, а гарантия дохода для клиента.
Возьмем, к примеру, перевозку напитков. Такой груз обычно упакован в стеклянную тару, обладает высокой стоимостью и большой плотностью продукта. После полной загрузки вес концентрируется, что предъявляет высокие требования к грузоподъемности автомобиля. Традиционные микроавтомобили при длительной эксплуатации часто сталкиваются с проблемой деформации рамы. Малейшая неосторожность может привести к спорам о повреждении груза, напрямую влияя на доход пользователя.
Xiangling V5, благодаря своей «высокой грузоподъемности + отличной стабильности» и передовым технологиям, стал «защитным» решением для сценариев перевозки напитков. Автомобиль оснащен лонжероном из высокопрочной стали сквозного типа с высотой профиля 0.15 м, что даже при работе с концентрированными нагрузками, типичными для перевозки напитков, в корне гарантирует долговечность и безопасность рамы. Усиленный задний мост с увеличенным передаточным числом повышает грузоподъемность и одновременно улучшает динамику при трогании с места. В сочетании с оптимизированной усиленной рессорой 5+2 и впервые применяемой в отрасли микроавтомобилей подвеской типа double wishbone (двойные поперечные рычаги), автомобиль легко справляется с загрузкой напитков весом около 2 тонн за одну поездку. При этом благодаря превосходной амортизационной системе он решает проблему повреждения груза из-за тряски на неровностях, значительно повышая эффективность логистики и качество обслуживания при перевозке напитков.
Низкое энергопотребление, высокая доходность, охват множества сценариев
Одновременно с реализацией основной ценности «больше груза — больше прибыли», Xiangling V5 также демонстрирует превосходство в ключевом аспекте контроля эксплуатационных расходов пользователя. Xiangling оснащена силовыми установками и газовыми баллонами, лидирующими в своем классе, помогая пользователю экономить 1 литр газа на 100 км, что дает экономию в 450 юаней на 10 000 км. Электрическая версия, помимо возможности установки батарей CATL, также может комплектоваться батареей собственной разработки Foton — Aicok, которая отличается низким сопротивлением, быстрой передачей энергии и высокой устойчивостью к деградации. Благодаря собственной технологии большей емкости, увеличенного пробега и адаптации ко всем климатическим условиям, она лучше удовлетворяет потребности логистических сценариев, помогая пользователю экономить 2.3 кВтч электроэнергии на 100 км, что дает экономию в 300 юаней на 10 000 км. В долгосрочной перспективе доход пользователя становится особенно значительным.
При разработке Xiangling V5 было уделено особое внимание разнообразию сценариев применения. Пользователю предлагаются три типа силовых установок: электрическая, бензиновая и газовая (CNG); шесть типов кузова: плоская платформа, бортовой с тентом, фургон с гофрированными стенками; пять длин кузова: 2.7 м / 3 м / 3.4 м / 3.7 м / 3.8 м; три ширины кузова: 1.7 м / 1.82 м / 1.85 м. В общей сложности доступно 90 комбинаций кузовов и разработаны специальные версии автомобиля, что действительно реализует концепцию «один автомобиль для множества задач».
В сфере электронной коммерции, такой как экспресс-доставка, Xiangling V5 благодаря своему сверхбольшому кузову и выдающейся грузоподъемности становится надежным помощником для последней мили доставки. В отраслях перевозки напитков и доставки в супермаркеты превосходное шасси с высокой грузоподъемностью и стабильная подвеска Xiangling V5 обеспечивают устойчивую среду транспортировки для хрупких товаров, таких как напитки и яйца, при проезде лежачих полицейских и неровных участков дороги, эффективно гарантируя целостность груза. В сфере перевозки мебели и строительных материалов просторный кузов Xiangling V5 делает транспортировку крупной мебели и стройматериалов легкой задачей. Кроме того, для Xiangling V5 параллельно разработаны различные специальные версии автомобилей, такие как коммунальная техника, пожарная машина, рефрижератор, передвижной торговый киоск, кемпер, что еще больше расширяет сферу их применения и предоставляет пользователям из разных отраслей больше возможностей для заработка.
Xiangling V5 с ее «железными» аргументами «больше загрузки, больше экономии, больше прибыли» переопределяет стандарты ценности микроавтомобилей высокой грузоподъемности. В будущем Xiangling V5 продолжит ориентироваться на потребности пользователей, продвигать итерации и модернизацию продукции, способствовать снижению затрат и повышению эффективности в логистической отрасли. Более интеллектуальные и эффективные решения помогут каждому пользователю обрести больше благополучия на дороге.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
