Группа Traton: совместное продвижение и развитие с китайской индустрией коммерческих автомобилей

Пекин, Китай, 11 марта — Группа Traton, один из крупнейших в мире производителей коммерческих автомобилей, сегодня отмечает 60-летие обязательств и развития своих брендов в Китае. На медиа-встрече в Пекине 11 марта 2025 года компания представила ключевые вехи своих постоянных инвестиций в китайскую индустрию коммерческих автомобилей.

Traton также объяснила, как производственные и научно-исследовательские инвестиции Scania в Китае соответствуют целям, установленным на недавно завершившихся общенациональных «Двух сессиях», и подчеркнула положительное влияние этих инвестиций на конкурентоспособность брендов группы в Китае и мире.

Бренды Traton стимулируют трансформацию отрасли
В условиях стабильного рынка группа Traton продолжает укреплять свои позиции. В 2024 году компания достигла впечатляющих результатов: поставлено 334 215 коммерческих автомобилей, выручка выросла до 47,5 млрд евро, а скорректированная рентабельность продаж составила 9,2%.

За последние 60 лет бренды Traton активно участвовали в формировании современной китайской индустрии коммерческих автомобилей. С 1965 года Scania и MAN, два ключевых бренда группы, углубляют присутствие на китайском рынке, внедряя передовые продукты, технологии и концепции.

Матс Харборн (Mats Harborn), генеральный представитель офиса Traton в Китае
В условиях ускорения глобальной трансформации коммерческого транспорта Traton и её бренды лидируют в изменениях благодаря цифровым решениям, стратегии электрификации, технологиям автономного вождения и региональной адаптации. В 2024 году была создана научно-исследовательская структура группы для разработки модульной системы Traton (TMS), что стало важным шагом в технологической интеграции. Новые производственные и исследовательские центры Scania в Китае стали ключевой опорой глобальной стратегии группы.

«”Две сессии” подтвердили стратегические направления: расширение высокоуровневой открытости, стабилизацию внешней торговли, развитие новых производительных сил и создание современной промышленной системы», — заявил Матс Харборн. «Инвестиции Scania в производство и разработки в Китае не только соответствуют политике, но и активно способствуют достижению этих целей, одновременно усиливая глобальную конкурентоспособность группы через инновации на китайском рынке».

Прогресс в строительстве промышленной базы Scania в Жугао
Промышленная база Scania в Жугао достигла важного рубежа. Как самый передовой и устойчивый производственный центр группы, база уже выпустила первый тестовый автомобиль, который проходит общенациональные испытания. Ожидается, что серийное производство начнётся в четвертом квартале 2025 года, открывая новую эру локализованного производства с мировым качеством и эффективностью.

База интегрирует передовые производственные технологии, сокращая сроки поставок и предлагая клиентам высококастомизированные решения.

Как углеродно-нейтральный завод, Жугао воплощает глобальную стратегию устойчивого развития Scania. Его цепочка поставок, сочетающая локальную адаптацию и международные стандарты, повышает уровень производства в отрасли.

Рутгер де Врис (Ruthger de Vries), президент по промышленным операциям Scania в Азии
«Промышленная база в Жугао, как самый современный и устойчивый завод Scania, устранит ограничения по мощности и добавит новый импульс глобальной производственной системе», — подчеркнул Рутгер де Врис. «Запуск этого эталонного завода принесёт пользу как Китаю, так и мировому рынку».

Глобальные инновации: Азиатский НИОКР-центр Scania усиливает модульную систему Traton
Азиатский НИОКР-центр Scania, объединяя передовые технологии в области электрификации, автономного вождения и интеллектуальных сетевых автомобилей, формирует глобальную конкурентоспособность группы из Китая.

Исследовательская сеть охватывает Жугао, Шанхай и Пекин, объединяя сотни китайских и иностранных инженеров. Направления работы включают кабины и шасси, силовые установки, электрические системы и ПО, проектирование, тестирование и симуляции.

Опираясь на глобальную сеть из 11 000 инженеров Traton, центр стал независимым инновационным хабом. На базе модульной системы Scania группа разрабатывает универсальную «Модульную систему Traton (TMS)».

Соня Эдерстол (Sonia Ederstål), вице-президент по промышленным операциям Scania в Азии и глава НИОКР
«Локальные разработки позволяют ставить клиентов и сценарии использования в центр продукта, глубоко отвечая на запросы рынка», — заявила Соня Эдерстол. «Соединяя глобальный опыт с китайской мудростью, мы укрепляем региональный бизнес и продвигаем китайские инновации в мире».

На ключевом этапе технологической революции в грузовой отрасли Китай становится источником инноваций. Стратегические инвестиции Scania в Китае стали важной опорой для сохранения Traton лидерства в глобальной индустрии.