В условиях интенсивных перевозок, таких как порты, шахты, сталелитейные заводы, техника работает практически 24 часа в сутки без остановки — каждая потерянная минута это потерянная прибыль. Эти условия эксплуатации требуют от электромобиля не только выносливости и мощности, но и максимума от скорости зарядки, легкости конструкции и эксплуатационных расходов. Машина должна быть надежной и долговечной, батареи должно хватать, зарядка должна быть быстрой, а вес должен быть максимально низким. Только тогда водители смогут реализовать принцип «больше груза, быстрее едешь — снижаем затраты, увеличиваем доходы».
Именно исходя из этих реальных потребностей, Dongfeng Liuzhou Motor представила электромобиль Chenglong H5 Ultra-Light Edition. Это не просто электрогрузовик, а комплексное решение для сценариев высокоэффективных перевозок, которое включает всестороннюю модернизацию в области облегчения веса, запаса хода, зарядки, управления электроэнергией и контроля, помогая водителям справляться со сложными транспортными задачами и делая каждый километр пути по-настоящему прибыльным.
Самая яркая особенность этой модели — легкость. Электромобиль Chenglong H5 Ultra-Light Edition использует пять основных технологий облегчения веса, включая новые материалы, новые конструкции и новые производственные процессы. Это позволило снизить снаряженную массу машины до всего 8,9 тонн, что как минимум на 1,1 тонны легче, чем у аналогичных продуктов на рынке. Это означает, что за каждый рейс можно перевозить на 1,1 тонны груза больше, что в годовом исчислении дает значительное увеличение дохода, реально воплощая принцип «больше груза — больше заработка».
Что касается запаса хода и мощности, электромобиль Chenglong H5 Ultra-Light Edition тоже на высоте. Он оснащен долговечной тяговой батареей CATL емкостью 400 кВт·ч, которая обеспечивает достаточный запас энергии и при этом отличается легкостью. При полной загрузке запас хода на одном заряде превышает 300 километров, что удовлетворяет потребности в перевозках на средние и короткие расстояния. В паре с мотор-редуктором Fast Gear, машина обладает мощным стартом, ускорением и способностью преодолевать подъемы, легко адаптируясь к различным условиям эксплуатации как на равнине, так и в гористой местности.
Время — деньги, и долго ждать зарядки невыгодно? Эта модель продумана до мелочей. Она поддерживает зарядку через два разъема мощностью 500А, что позволяет быстро восполнить 80% заряда всего за 1 час, значительно сокращая время простоя и повышая эффективность перевозок.
Экономия — вот главное правило! Автомобиль оборудован интеллектуальной системой рекуперации энергии, которая при торможении и движении под уклон преобразует избыточную энергию обратно в электричество, с коэффициентом рекуперации более 20%. Плюс ко всему, система интеллектуально оптимизирует стиль вождения, снижая общее энергопотребление на 15% по сравнению с аналогами. Например, при годовом расходе электроэнергии в 250 000 кВт·ч, можно сэкономить около 30 000 юаней только на электроэнергии! Вкупе с доходом от перевозки дополнительного груза благодаря легкому весу, общая дополнительная прибыль за год может достичь 70 000 юаней!
Кроме того, модель оснащена интеллектуальной телематической системой Chenglong V+ 3.0, которая не только позволяет отслеживать состояние автомобиля в режиме реального времени, но и автоматически анализирует ваши операционные данные, помогая оптимизировать маршруты и управление автопарком. Это гарантирует, что машина всегда будет в оптимальном состоянии, а управление ею станет проще. Для крупных автопарков эта система является незаменимым инструментом для повышения эффективности работы.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
