8 августа на заводе в Гуанчжоу состоялась торжественная церемония запуска полностью направленно разработанного электрического среднетоннажного грузовика GAC Lingcheng T9. На мероприятии присутствовали заместитель генерального директора Группы GAC/председатель правления GAC Lingcheng Ян Чжуаньли, генеральный директор GAC Lingcheng Чжан Чжиюн, секретарь партийного комитета Ся Цян, представители сотрудников и партнеры, включая председателя/CEO Zhiyuwei Technology Чжан Сюй. С момента спуска на конвейер первого GAC Lingcheng T9 этот глобальный лидер в области коротких перевозок открыл новую эру в области электрических грузовиков, подтвердив прорывные достижения GAC Lingcheng в области независимых инноваций в высокотехнологичном коммерческом транспорте.
Как первый стратегический электрический продукт после ребрендинга марки GAC Lingcheng, модель T9 ориентирована на такие сценарии коротких перевозок, как порты, карьеры и сталелитейные заводы. Проект позиционируется как “король коротких перевозок” и стремится стать лидером в области электрических решений для таких операций, а также продвигать трансформацию бренда от “производителя коммерческих автомобилей” к “поставщику услуг экологической операционной системы”.
Устанавливаем стандарты: открываем эру технологической доступности
В ответ на растущий спрос на электрические грузовики для перевозок угля, песка, портовых грузов и других краткосрочных операций, а также на проблемы “газовых модификаций” (избыточный вес, высокий расход энергии), GAC Lingcheng выбрала путь “полного направленного проектирования”. Создание T9 началось с глубокого анализа потребностей пользователей и приверженности концепции “технологической доступности”.
GAC Lingcheng T9 полностью переосмыслил стандарты электрических грузовиков для коротких перевозок:
- Инновационный аэродинамический кабина: уникальный 0.4Cd сверхнизкий коэффициент аэродинамического сопротивления, 1.39 м сверхнизкая высота дорожного просвета, 3-ступенчатый доступ и прямые приборные панели — все это обеспечивает комфорт и эффективность вождения.
- Легкий корпус: благодаря модульной интеграции батареи PACK и рамы, эффективным электрическим мостам, 700-литровым высокопрочным стальным и алюминиевым композитным материалам общий вес составляет всего 8.9 тонн, решая проблему “недогрузки” электрогрузовиков.
- Энергоэффективность: благодаря автономным системам управления, электрическим мостам, интегрированным тепловым решениям и облачным платформам, фактический расход энергии составляет всего 1.1 кВт*ч/км — это лучший показатель в отрасли.
- Умное управление: через собственную платформу GAC Lingcheng Cloud, реализуются функции реального времени для управления задачами, зарядкой и мониторинга операций, повышая эффективность клиентов.
Ориентация на Большой залив, глобальные амбиции: новый этап зеленой логистики
В рамках стратегической программы Группы GAC по развитию коммерческого транспорта запуск T9 стал важным шагом в участии в строительстве “Одного пояса — одного пути” и создании высокотехнологичного центра электромобилей в провинции Гуандун.
Компания активно развивает экосистему партнерства, сотрудничая с финансовыми институтами, лизинговыми компаниями, страховыми и энергетическими корпорациями, а также в области вторичного использования батарей. Это обеспечивает полный спектр услуг на протяжении всего жизненного цикла транспортных средств. В будущем платформа T9 будет обновлена с использованием передовых электронно-электрических архитектур, твердотельных батарей и технологий автономного вождения более высокого уровня, расширяясь на средние и дальние перевозки.
Запуск GAC Lingcheng T9 — это значимый шаг к реализации стратегии бренда стать “ведущим поставщиком экологически чистых интеллектуальных услуг в области коммерческого транспорта”. С выходом T9 на рынок GAC Lingcheng продолжит предоставлять клиентам передовые технологии, высокое качество и инновационные услуги, содействуя созданию эры зеленой и умной логистики в коммерческом транспорте.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
