Первая половина 2025 года: рынок энергетических коммерческих автомобилей Китая демонстрирует значительный рост. Особенно выделяется рынок электромобилей ВАН, который за первое полугодие продал 144 000 единиц (+22,5% к предыдущему году). На этом конкурентном фоне FOTON Motors представила FORLAND U7, воплощающую концепцию “технологии, пронизывающие сценарии”, и предлагает более комплексные, качественные и эффективные логистические решения, переопределяя понятие “сверхценного крупногабаритного среднего ВАН”.
01. Эстетика: столкновение восточной эстетики и современного дизайна
Вековое мастерство — отпечаток надежности китайского производства; умение изготавливать воздушных змеев символизирует гармонию жесткости и гибкости. Вдохновляясь традиционными китайскими воздушными змеями, чье изготовление требует четырех ключевых шагов (сборка, обшивка, роспись, запуск), FOTON применил эту философию к созданию FORLAND U7: сочетание прочности, динамичности и эффективности.
Отказавшись от “коробчатого” дизайна традиционных ВАН, FORLAND U7 выделяется молодежным и передовым стилем. Его передняя часть выполнена в геометрическом стиле с матричной решеткой, создавая ощущение футуризма и технологичности при игре света и тени.
Кузов доступен в 8 цветах, включая “Jade White” и “Cloud Silver”, отвечая индивидуальным запросам пользователей. Стандартные светодиодные фары с черным обрамлением и новый передний световой модуль объединяют городскую эстетику с функциональностью, придавая автомобилю элегантность и уникальность.
02. Пространство: максимальная вместимость для разнообразных перевозок
Пространственное решение FORLAND U7 отражает баланс между легкостью и грузоподъемностью, как в воздушных змеях. Ультраширокий грузовой отсек (1,45 м высоты) обеспечивает грузоподъемность до 1,4 тонн, а расстояние между колесными арками 1,25 м позволяет без проблем разместить стандартные панели 2,44х1,22 м, паллеты ISO 1,2х1,0 м и Euro 1,2х0,8 м, сокращая количество рейсов и повышая эффективность.
Задняя дверь шириной 1,4 м и высотой 1,32 м, а также боковая дверь 1,1х1,26 м обеспечивают свободный доступ для погрузчиков. Низкий клиренс задней двери (500 мм) и боковой (470 мм), а также 270° разворотная задняя дверь, облегчают маневрирование в условиях ограниченного пространства, экономя время погрузки.
03. Дальность хода: низкий расход энергии и высокая безопасность
FORLAND U7 оснащен полупроводниковым аккумулятором FOTON EYIKE, который обеспечивает расход 13,7 кВт·ч на 100 км и максимальную дальность 360 км (на модели 50,23 кВт·ч). Это позволяет выполнять перевозки как в городских условиях, так и на междугородних маршрутах.
Двигатель с шести-вальной системой достигает максимальной мощности 100 кВт и крутящего момента 225 Н·м, а крутящий момент на колесах составляет 2750 Н·м, что обеспечивает отличную динамику в городских условиях.
Безопасность — приоритет. Полупроводниковый аккумулятор обладает защитой от возгорания, взрыва и распространения огня. Каркас кузова изготовлен из высокопрочной стали (40% общего содержания), включая 9% ультравысокопрочной стали (1500 МПа). Системы ESC, AEBS и LDWS обеспечивают дополнительную защиту, снижая риск столкновений.
04. Комфорт: мобильная каюта для водителя
Учитывая долгие часы работы водителей, FORLAND U7 оптимизирован для комфорта. Спальное место с подъемной платформой позволяет расслабиться после смены, а 220В розетка поддерживает использование кухонной утвари. Широкий приборный щиток (750х160 мм) объединяет функции хранения и приготовления пищи, повышая практичность.
FORLAND U7 — это не просто грузовик, а “мобильная каюта”, которая поддерживает водителей в долгих поездках, повышая безопасность и эффективность доставок.
Введение FORLAND U7 на рынок — это заявление FOTON о своей приверженности инновациям в области электромобилей. Сочетая передовые технологии и функциональность, автомобиль открывает новую эру в сегменте средних ВАН.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
