Недавно компания Windrose получила заказ от американской компании Nevoya на сотни новых энергетических грузовиков на общую сумму более 430 млн юаней (около 4,3 млрд рублей). Первые поставки запланированы на конец 2025 года, а завершение всех поставок – на 2026 год. Кроме того, первая партия ключевых CKD/SKD комплектующих (полу/машинокомплектов) Windrose уже прибыла в США. Примечательно, что для транспортировки грузов со склада в порт Шанхая и с порта на склад в Лос-Анджелесе использовались такие же электрогрузовики Windrose, что позволило создать замкнутый цикл нулевого углерода (истинно нулевые выбросы углерода).
Nevoya, штаб-квартира которой находится в Калифорнии (США), является оператором C.H.Robinson – пятой по величине компании в мире в сфере управления логистикой третьих сторон (3PL). Nevoya позиционирует себя как «первую в США платформу для технологий и грузоперевозок с нулевым уровнем выбросов» и ставит целью предоставление услуг по транспортировке с низким уровнем выбросов углерода для своих клиентов из списка Fortune 500 с помощью электрогрузовиков.
Отдельно стоит отметить Greenlane Infrastructure LLC, компанию по предоставлению услуг зарядки, созданную как совместное предприятие с общим объемом инвестиций в 675 млн долларов США от Daimler Truck North America, NextEra Energy Resources и фонда под управлением BlackRock (БлэкРок).
Согласно имеющейся информации, первые 50 электрогрузовиков Windrose будут оснащены аккумуляторами емкостью свыше 700 кВт·ч, платформой высокого напряжения 800 В и поддержкой быстрой зарядки по стандарту CCS1 с использованием двух пистолетов одновременно. Они будут эксплуатироваться на крупных автомагистралях I-10 (Десятая межштатная автомагистраль), I-5 и I-45.
- I-10 является самой длинной и важной межштатной автомагистралью США, простирающейся от Лос-Анджелеса на западном побережье до Джексонвилла (Флорида) на восточном побережье, связывая такие крупные города на юге США, как Феникс, Сан-Антонио, Хьюстон и Новый Орлеан.
- I-45 соединяет Даллас и Хьюстон в штате Техас и является одной из самых загруженных автомагистралей в США.
Незадолго до этого C.H.Robinson, входящая в пятерку крупнейших мировых 3PL-компаний, объявила о присоединении к Альянсу компаний по электрификации грузоперевозок в коридоре I-10 («I-10 Corridor Freight Electrification Corporate Alliance»), инициированному Центром интеллектуальных грузоперевозок (Smart Freight Centre) в Сан-Франциско (США). Альянс будет заниматься эксплуатацией электрогрузовиков на участке I-10 между Лос-Анджелесом (Калифорния) и Эль-Пасо (Техас). Также недавно американский гигант в сфере зарядной инфраструктуры Terawatt официально объявил о полной поддержке своей инфраструктурой схемы двухпистолетной быстрой зарядки электрогрузовиков Windrose, работающих на основной магистрали коридора I-10.
В последнее время Windrose Technology достигла ряда прорывных успехов на рынке Северной Америки.
В области сертификации продукции:
- В январе 2025 года грузовик R700 получил сертификат соответствия Агентства по охране окружающей среды США (EPA).
- В апреле 2025 года две силовые установки (на базе LFP и NCM аккумуляторов) получили сертификат CARB.
- В мае 2025 года грузовик R700 получил сертификат соответствия Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB).
В области экосистемного сотрудничества:
Windrose заключила партнерское соглашение с FleetNet America – платформой по послепродажному обслуживанию автопарков, принадлежащей Cox Automotive Group, крупнейшему в мире поставщику автомобильных услуг и технологий. FleetNet America будет предоставлять послепродажную поддержку и ремонтные услуги для электрогрузовиков Windrose через свою сеть из более чем 65 000 сервисных точек по всей территории США.
Windrose заключила партнерское соглашение с FleetNet America – платформой по послепродажному обслуживанию автопарков, принадлежащей Cox Automotive Group, крупнейшему в мире поставщику автомобильных услуг и технологий. FleetNet America будет предоставлять послепродажную поддержку и ремонтные услуги для электрогрузовиков Windrose через свою сеть из более чем 65 000 сервисных точек по всей территории США.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
