Фраза «Глобальный взгляд на тяжелые грузовики обращен к Китаю, а взгляд Китая – к Shandong Heavy Industry» получила еще более веское подтверждение в первой половине 2025 года. Согласно данным, в первом полугодии 2025 года Shandong Heavy Industry продала 212 000 тяжелых грузовиков, что на 9.1% больше, чем годом ранее, а доля рынка выросла до 40.9%. Это означает, что 2 из каждых 5 тяжелых грузовиков, проданных в Китае, произведены Shandong Heavy Industry, и лидерство Shandong Heavy Industry является неоспоримым. В основе этого “мощного” результата лежат “всестороннее лидерство” в технологиях, продуктах, сервисе и бренде, а также точное понимание рыночного спроса.
Технологическая мощь – это “фундамент уверенности”. Группа инвестирует почти 4% своего дохода в НИОКР ежегодно, создав в сегменте тяжелых грузовиков “золотую силовую цепочку” (Weichai двигатель + Fast Gear коробка передач + Hande мост). Тяжелый грузовик “Huanghe” от SINOTRUK (входящего в Shandong Heavy Industry) оснащен двигателем Weichai WP15H с максимальной мощностью 680 л.с., что повышает способность к подъему на 20%. Одновременно создана кабина с сверхнизким аэродинамическим сопротивлением, повышающая топливную экономичность на 10%. В сфере новых источников энергии все три ключевые системы (батарея, двигатель, электроника) разрабатываются самостоятельно, система интеллектуального управления на 100% контролируется компанией, срок службы топливных элементов превысил 30 000 часов. Электромобили на чистой энергии (BEV) могут полностью сменить батарею всего за 5 минут, а зарядка легкого электрического грузовика с 20% до 80% требуется всего 18 минут. Shaanxi Heavy Duty Automobile (входящая в Shandong Heavy Industry) вывела на рынок новые продукты и технологии, такие как H6000E, смена батареи снизу, высокомощные электродвигатели, электромосты, добившись их серийных продаж. Она также представила собственную серию продуктов “Zhihui” (智汇) для новых источников энергии (батарея, двигатель, электроника), добившись лидерства по ключевым техническим показателям, таким как энергопотребление, надежность и облегчение веса, став пионером “зеленой” трансформации отрасли. Самостоятельно разработанная новая платформа продуктов, тяжелый грузовик Delong X6000, с помощью передовых в мире, лидирующих в отрасли ключевых технологий, завоевала среди клиентов репутацию экономичного, безопасного, надежного и комфортного автомобиля, став образцом высокого качества в китайской индустрии коммерческого транспорта. Эти “прорывные” технологии позволяют продуктам быть “уникальными там, где у других их нет, превосходить там, где у других они есть, и выделяться там, где другие превосходят”. В Китае Weichai (подразделение Shandong Heavy Industry) прочно удерживает доминирующее положение на рынке газовых (LNG/CNG) тяжелых грузовиков: 6 из каждых 10 проданных газовых тяжелых грузовиков оснащены двигателем Weichai.
Продуктовая матрица – это “козырь”. От 2 до 50 тонн, от ДВС до новых источников энергии, от стандартных до кастомизированных – тяжелые грузовики Shandong Heavy Industry покрывают все сценарии применения. Для логистики – экономичный HOWO MAX; для строительных работ – прочный и выносливый SITRAK G7S; для новых источников энергии – энергоэффективный Delong M3000E; для зарубежных рынков – “регионально адаптированные версии” под разные климатические условия. Это “всеохватывающее покрытие” сценариев позволяет клиентам найти “именно тот вариант, который вам подходит”.
Сервисная сеть – это “гарантия”. В Китае действует сервисное обещание: “5 минут на быстрый ответ, 2 часа на прибытие, 24 часа на решение проблемы”. За рубежом сервисные центры созданы в 60 странах; в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в Африке и других регионах действует принцип “доставка запчастей в течение 24 часов”. Например, в Намибии (Африка) водитель грузовика столкнулся с поломкой глубокой ночью; местная сервисная станция прибыла для аварийного ремонта в течение часа. Когда клиент сталкивается с трудностями, помощь всегда приходит в первую очередь, и это отношение к сервису, ставящее во главу угла срочность проблем клиента, передает тепло и укрепляет репутацию бренда. В Индонезии логистическая компания не могла нормально работать из-за поломки автомобиля. Хотя неисправный автомобиль не был произведен Shaanxi Heavy Duty Automobile (Shandong Heavy Industry), ее сотрудники все равно добровольно помогли отремонтировать транспортное средство. Эта индонезийская компания стала верным “фанатом” грузовиков Shaanxi Heavy Duty.
Репутация бренда – это “нематериальный актив”. SINOTRUK (входящий в Shandong Heavy Industry) 20 лет подряд является лидером по экспорту тяжелых грузовиков из Китая. Влияние бренда продолжает расти на мировом рынке. Эти бренды ассоциируются в сознании клиентов с “надежностью, эффективностью, сохранением стоимости”, формируя позитивный цикл “покупаешь с уверенностью, используешь без проблем, продаешь с удовольствием”.
От технологий к продуктам, от сервиса к бренду — Shandong Heavy Industry своим “мощным” результатом “2 из каждых 5 проданных в Китае тяжелых грузовиков – это мы” задает эталон для китайского машиностроения.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
