Когда ведущие мировые производители грузовых автомобилей погружаются в коллективную тревогу из-за трансформации в электромобили (Volvo испытывает давление на рентабельность из-за инвестиций в электрификацию, Scania откладывает планы по производству водородных тяжеловозов), китайский лидер рынка Foton Motors демонстрирует совершенно иную динамику.
Недавно компания опубликовала результаты, которые переворачивают представления об индустрии:
- В первой половине 2025 года продажи превысили 327 000 автомобилей.
- Продажи электромобилей выросли на 151% (лидерство в отрасли), а продажи тяжелых грузовиков — на 74,3%.
Эти цифры не только подчеркивают стремительный рост Foton Motors, но и отражают уникальное положение китайского автопрома в глобальных переменных отрасли.
01. “Старый игрок” на новой трассе
В отличие от легковых автомобилей, где новые бренды вытесняют традиционные, в сегменте грузовиков лидерство в электрификации по-прежнему принадлежит “старым” производителям. Foton Motors, в частности, удерживает позиции:
- Продажи электромобилей в первой половине 2025 года:
- 50 000 единиц (+151% к предыдущему году).
- Электрические тяжеловозы выросли на 300,6%, а экспорт тяжелых грузовиков — на 135,7%.
Этот успех — результат раннего старта, масштабной стратегии и глубокого технологического задела. В 2023 году Foton Motors объявила о стратегии “30-50″: к 2025 году создать экологическую систему “автомобиль + зарядные станции + солнечная энергия + хранение энергии + потребление + интеллект”, а к 2030 году довести долю электромобилей до 50%.
Сегодня, когда западные производители застряли в “споре электричество vs водород”, Foton Motors уже реализует трехлинейную стратегию (чистая электричество + гибрид + водород), создав технологический барьер.
Ключ к успеху:
- Четыре платформы для электромобилей: тяжелые, легкие, микроавтобусы, фургоны.
- Гибкая стратегия “электричество там, где можно; водород там, где нужно”.
- Сценарное проектирование: 253 типа использования (от городской логистики до горных условий).
Примеры:
- Auman Galaxy Series: электрические, гибридные и водородные версии.
- Aoling Zhilai EL/EM: лидеры в городской доставке.
- Tuano X5: 520 км автономности.
Инновация:
Foton Motors не ограничивается сегментами — предлагает поиск решений под конкретные рыночные условия. Это стало новым рычагом роста.
Проблемы отрасли:
- Снижение спроса на грузоперевозки из-за экономического спада.
- “Ножницы” между доходами и расходами в цепочке поставок.
Решение Foton Motors:
- Запуск экосистемы ”Aiyike” (энергия, лизинг, цифровые услуги, сервис, подержанные авто).
- Привлечение инвестиций в 1,2 млрд юаней для развития электротехнологий (филиал “Kawen New Energy”).
02. Тяжелые грузовики: качество как выход
Год назад рост продаж тяжелых грузовиков на 74,3% казался недостижимым. Однако Foton Motors, опираясь на ”качество как двигатель роста”, начала трансформацию:
- Инвестиции в R&D в 2024 году: 2,123 млрд юаней.
- Презентация линейки “Auman Galaxy”: стала символом прорыва в электрических тяжеловозах.
Сегодня Foton Motors предлагает две линейки (“Галактика” и “Спектр”) для всех сценариев (дороги, стройки), энергетических систем (бензин, электричество, водород, газ) и соответствия будущим стандартам.
03. Экспансия за рубежом: стратегия “GREEN3030″
Если электрификация — внутренний двигатель, то экспансия — ключ к глобализации.
Пример Бразилии:
- Завод в Бразилии (апрель 2025) совместно с местными партнерами.
- Интеграция ресурсов (CATL, Trina Solar, Cummins, ZF) для создания локальных экосистем (от производства до зарядных станций).
Результат:
- 32 завода в Латинской Америке, Юго-Восточной Азии и Африке.
- Укрепление позиций в глобальной цепочке создания стоимости.
Стратегия “GREEN3030”:
- Локализация производства, технологий и услуг.
- Продвижение китайских брендов на мировой уровень.
Заключение
Foton Motors доказывает, что успех в автопроме — это синтез технологической инновации, стратегической дальновидности и глобальной амбиции. В условиях глобальной трансформации отрасли китайский производитель не просто следует за трендами, а создает новые правила игры. Это вызов, который меняет представления о возможностях китайского автопрома и открывает путь к устойчивому лидерству.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
