В сценариях строительных перевозок, таких как шахты, порты и городское строительство, самосвалы всегда играют ключевую роль. По мере продвижения стратегии «двойного углерода» («два пика углеродных выбросов») новые энергетические самосвалы постепенно заменяют традиционные модели с ДВС, становясь новым выбором для инженерных перевозок. Среди них самосвал Chenglong H7 Pure Electric от Dongfeng Liuzhou Motor с его большим запасом хода, высокой грузоподъемностью и надежной безопасностью предлагает строительной транспортной отрасли более эффективное и экономичное решение.

Большой запас хода, быстрая зарядка: Гарантия работы в течение всего дня
В таких сценариях, как перевозка песка, гравия или строительного мусора, часто требуются непрерывные перевозки без перерыва, что предъявляет повышенные требования к запасу хода и эффективности зарядки новых энергетических самосвалов. Самосвал Chenglong H7 Pure Electric оснащен высококачественной батареей большой емкости 600 кВт·ч. Его максимальный запас хода в комплексных условиях эксплуатации достигает 500 км, что идеально соответствует требованиям строительных перевозок. Кроме того, автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током двумя пистолетами одновременно, позволяя зарядить аккумулятор до 80% всего за 60 минут. Это позволяет быстро пополнить заряд во время погрузки/разгрузки или обеденного перерыва, обеспечивая высокую эффективность работы.

Мощная тяга, высокая грузопподъемность: Повышение эффективности перевозок
Строительные перевозки требуют высокой эффективности, и ключевую роль в достижении этой цели играют тяговые характеристики и грузоподъемность. Самосвал Chenglong H7 Pure Electric использует комбинацию двух синхронных двигателей с постоянными магнитами + 4-ступенчатой АМТ. Совокупная максимальная мощность автомобиля составляет 460 кВт (около 626 л.с.), обеспечивая уверенный старт с места с полной загрузкой и легкое преодоление подъемов. Шасси оснащено лонжеронами, изготовленными методом цельной штамповки, в сочетании с передним мостом 2 * 9,5 т и задним мостом с колесными редукторами 2 * 25 т, что значительно повышает грузоподъемность. Дополнительно, кузов длиной 8-8,7 метров увеличивает объем перевозимого груза на 18% по сравнению с аналогами, что существенно повышает эффективность каждой поездки.

Многоуровневая защита: Гарантия стабильной работы
Условия эксплуатации в строительных перевозках сложны, и обеспечение безопасности является первостепенным при проектировании автомобиля. Самосвал Chenglong H7 Pure Electric также получил комплексную оптимизацию в плане безопасности. Автомобиль серийно оснащается электронной системой торможения (EBS) + системой противобуксовочной регулировки (ASR), что позволяет адаптироваться к сложным дорожным условиям, таким как грязь и скользкая дорога. Кабина имеет высокопрочную каркасную конструкцию типа “клетка”, способную поглотить до 30% энергии при столкновении, повышая безопасность водителя и пассажиров. Дорожный просвет увеличен до 350 мм, а глубина преодолеваемого брода составляет 800 мм, что обеспечивает уверенное движение по бездорожью. Защита батареи также продумана до мелочей: аккумуляторный отсек со степенью защиты IP68 + двойная броневая стальная плита на днище обеспечивают защиту от ударов и воды, гарантируя безопасность электроцепи.

Самосвал Chenglong H7 Pure Electric с его выдающимися характеристиками – большим запасом хода, высокой грузоподъемностью и безопасностью – переопределяет стандарты для новых энергетических самосвалов, становясь надежным выбором для «зеленой» трансформации строительной транспортной отрасли.
Специальное предложение! С сегодняшнего дня и до 31 декабря 2025 года: При замене старых грузовиков стандарта China IV и ниже на новые энергетические тягачи вы можете получить государственную субсидию до 140 000 юаней! Особенно важно отметить: Пользователи в Пекине при замене на новый энергетический грузовик могут получить субсидию до 170 000 юаней! Заинтересованным водителям стоит поторопиться! Подробности уточняйте у официальных дилеров в вашем регионе.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.