Когда заходит речь о Weichai Power, многие водители грузовиков сразу вспоминают грозный рев WP13, пиковую мощность серии WP17 или характерный “цокот копыт” двигателя WD615. Сложилось впечатление, что Weichai специализируется только на тяжелых дизелях. Но у Weichai есть и свой “маленький секрет”: в сегменте легких дизельных двигателей компания также занимает лидирующие позиции. Этот “мощный, как зверь” стальной монстр теперь показывает и свою нежную сторону. Итак, в этой статье мы подробно рассмотрим двигатель Weichai WP2H.
Позиционирование в премиум-сегменте: какие технологии использует Weichai WP2H?
Weichai WP2H – это малолитражный, высокопроизводительный и облегченный дизельный двигатель, разработанный для легких коммерческих автомобилей (таких как легкие грузовики, пикапы, фургоны, малая спецтехника и т.д.). Его основная концепция заключается в удовлетворении все более строгих экологических норм (особенно China VI / Euro VI) при одновременном обеспечении выдающихся характеристик по мощности, топливной экономичности, надежности и уровню NVH (шум, вибрация, жесткость).
Знакомство с двигателем начинается с его базовых параметров. Двигатель Weichai WP2H имеет рабочий объем 1,994 литра. Он оснащен турбонаддувом с изменяемой геометрией турбины (VNT), диаметр цилиндра и ход поршня составляют 82×94 (мм). Номинальная мощность – 140 л.с., максимальный крутящий момент – 420 Н·м. В высокомощной версии двигатель способен развивать до 190 л.с. Эти параметры характерны для платформы с высоким давлением в цилиндре; конструкция двигателя с уменьшенным диаметром цилиндров и увеличенным ходом поршня дополнительно оптимизирует производительность и эффективность, повышая мощность и крутящий момент двигателя.
Для 2.0-литрового дизельного двигателя такие показатели весьма неплохи. Если вам сложно представить, приведу примеры нескольких других моторов. Среди 2.0-литровых двигателей, используемых в пикапах и легких фургонах, M9T выдает 136 л.с., SAIC Maxus π High Power – 139 л.с., PUMA – 143 л.с., а Foton Cummins (Oukang) – 149 л.с. Таким образом, Weichai WP2H демонстрирует лидирующее положение среди двигателей своего объема.
Двигатель Weichai WP2H использует передовые технологии, включая систему впрыска Common Rail высокого давления (2200 бар), турбокомпрессор VNT, систему рециркуляции отработавших газов высокого и низкого давления (EGR), а также комбинированную систему нейтрализации выхлопных газов (SCR + близкорасположенный катализатор). Благодаря этому его мощностные характеристики на 5% выше, чем у конкурентов, а расход топлива автомобиля – на 6% ниже. Установленный турбокомпрессор VNT с регулируемым соплом и малой инерционностью повышает реакцию на низких оборотах и улучшает динамику разгона. Эффективная система сгорания, низкофрикционный дизайн и продвинутые алгоритмы электронного управления в совокупности обеспечивают WP2H выдающуюся топливную эффективность среди аналогов, эффективно снижая эксплуатационные расходы пользователя.
Конечно, если вы считаете, что все дизельные двигатели очень шумные, Weichai WP2H готов развеять это мнение. Благодаря использованию верхнего расположения распредвала, двойного балансирного вала, акустической капсуляции и других технологий, шум самого двигателя на холостом ходу составляет всего 67 дБ(А), а уровень шума в салоне на холостом ходу снижен до 41 дБ(А), что обеспечивает исключительный комфорт.
На каких моделях установлен двигатель Weichai WP2H?
Первой моделью, получившей двигатель Weichai WP2H, стал пикап SINOTRUK Bosheng. Он выпускается в трех версиях: S6 (коммерческая), S7 (пассажирская) и S8 (внедорожная). Все они оснащены 2.0-литровым турбодизелем мощностью до 190 л.с., что ставит его в один ряд с лучшими в классе пикапов. Продукт охватывает сценарии коммерческих перевозок, семейного использования и экстремального бездорожья, обладает передовой концепцией дизайна и является темной лошадкой рынка пикапов.
Другой моделью с двигателем Weichai WP2H является легкий фургон SINOTRUK Pioneer V. Он доступен в версиях: многофункциональной, грузовой и коммерческо-туристической. В паре с двигателем предлагается 6-ступенчатая МКПП или 8-ступенчатая АКПП. Модели с 6-ступенчатой МКПП оснащаются двигателем мощностью 140 л.с., а модели с 8-ступенчатой АКПП получают высокомощную версию двигателя на 160 л.с. Будучи “рожденным с серебряной ложкой во рту” (изначально позиционируясь как премиальный фургон), SINOTRUK Pioneer V, дополненный тщательными рыночными исследованиями и роскошным оснащением, обладает очень сильными конкурентными преимуществами на рынке премиальных легких фургонов.
Например, фургон SINOTRUK Pioneer V с двигателем Weichai WP2H легко трогается со второй передачи даже с включенным кондиционером и полной загрузкой салона, а пользователи сообщают о расходе топлива в пределах 6,5-8 л/100 км. Пикап SINOTRUK Bosheng одного известного видеоблогера часто появляется в заснеженных безлюдных районах, а его впечатляющие характеристики на бездорожье и при спасательных операциях заставляют по-новому взглянуть на модель. Все это стало возможным благодаря выдающимся характеристикам самого двигателя Weichai WP2H.
Дизельный двигатель отличается от бензинового: при одинаковом рабочем объеме его мощность обычно значительно ниже, чем у бензинового аналога. Однако Weichai удалось достичь максимальной мощности в 190 л.с. для своего 2.0-литрового дизеля WP2H, что сопоставимо с мощностью бензиновых двигателей. Уже один этот факт демонстрирует высочайшее мастерство Weichai в двигателестроении. Конечно, мы с нетерпением ждем, когда этот двигатель появится на большем количестве продуктов, чтобы принести водителям различных сегментов выдающиеся, превосходящие ожидания динамические характеристики.
Дизельный двигатель отличается от бензинового: при одинаковом рабочем объеме его мощность обычно значительно ниже, чем у бензинового аналога. Однако Weichai удалось достичь максимальной мощности в 190 л.с. для своего 2.0-литрового дизеля WP2H, что сопоставимо с мощностью бензиновых двигателей. Уже один этот факт демонстрирует высочайшее мастерство Weichai в двигателестроении. Конечно, мы с нетерпением ждем, когда этот двигатель появится на большем количестве продуктов, чтобы принести водителям различных сегментов выдающиеся, превосходящие ожидания динамические характеристики.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
