В условиях двойного стимула целей по сокращению выбросов углерода («двойная углеродная цель») и растущего спроса рынка, отрасль городской логистики активно переходит на электрифицированные решения. 27 апреля в Шэньчжэне состоялся официальный запуск электрического легкового грузовика JAC ES9, который стал стратегическим продуктом JAC в сегменте электротранспорта. Это технологический флагман, который уже дебютировал в Чэнду 20 марта, предлагая эффективные, низкоуглеродные и надежные решения для городской логистики. В своем выступлении заместитель генерального директора по маркетингу JAC Commercial Vehicles Marketing Division Дин Дин подчеркнула: «JAC ES9 объединяет ключевые технологии JAC, обеспечивая оптимальную проходимость в сложных условиях, просторный кузов, долгий пробег и мощность. Он станет важным шагом к экологизации грузоперевозок в регионе Гуангдун-Гонконг-Макао и по всей стране».
Партнер JAC по продажам в Шэньчжэне добавил: «JAC ES9 идеально соответствует потребностям транспортных компаний в дельте Перлина, став мощным инструментом для модернизации «зеленых» перевозок».
Технологическая основа: платформа «Starlink 1.0» и модульные батареи
Основой JAC ES9 стала новейшая платформа Starlink 1.0, которая позволяет использовать батареи от CATL емкостью 120, 140 и 160 кВт·ч. Модель с 120 кВт·ч уже доступна с марта 2024 года, обеспечивая пробег до 350 км по циклу CLTC. Модель с 140 кВт·ч открыла предзаказ, а 160 кВт·ч будет представлена в ближайшее время.
Безопасность: первый в мире сертификат 6D-электробезопасности
JAC ES9 стал первым в мире электрогрузовиком, получившим сертификат 6D-Electrical Safety 001. Это означает защиту по шести ключевым параметрам: зарядка, электромагнитная совместимость, функциональная безопасность, высокое напряжение, батарея и пожаробезопасность. Аккумулятор обеспечивается гарантией 8 лет или 600 тыс. км, IP68-защитой от влаги и пыли, а также системой интеллектуального теплового управления.
Проходимость и надежность: техника для сложных условий
Силовая установка ES9 включает третье поколение асинхронных моторов с плоскими катушками, обеспечивающих высокий крутящий момент для подъема в горы и маневрирования в городских пробках. Шасси с 180-мм прямыми лонжеронами, широкой колеей 1785 мм и многопластинчатыми рессорами обеспечивает жесткость кузова на 63% выше, чем у конкурентов.
Комфорт и инновации: премиальные решения для водителей
ES9 оснащен 2090-мм широкой кабиной, раздвижным сиденьем длиной 1,9 м (с возможностью полного откидывания), 30 отделениями для хранения и 10.4-дюймовым сенсорным экраном. Также доступны: система быстрой зарядки 60 Вт, помощник водителя уровня L2 и электронная коробка передач.
Запуск и маркетинговые акции
На презентации были объявлены программы льготных покупок, а также проведены розыгрыши, стимулирующие заказы. Специалисты JAC представили услуги по обслуживанию электротранспорта, решающие ключевые проблемы городской логистики. Во второй половине дня команда провела тест-драйв на длинные дистанции в дельте Перлина, демонстрируя реальную проходимость для межгородских перевозок.
JAC ES9 направлен на создание нулевых выбросов в логистике Шэньчжэня и поддержку эффективности грузоперевозок. Модель с 140 кВт·ч скоро поступит в продажу, а в будущем ES9 будет доступен по всей стране, помогая компаниям снизить затраты и перейти к устойчивому развитию.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
