25 апреля, в рамках Шанхайского автосалона 2025 года, группа Farizon New Energy Commercial Vehicles и Bosch Commercial Vehicles Group официально подписали соглашение о стратегическом партнерстве. Стороны договорились сосредоточиться на совместной разработке технологий водородно-спиртовой электромобильности, интеграции ключевых систем и глобальном развитии рынка, целью которого является создание полноценной экосистемы “чистой энергии — инноваций водородно-спиртовой электромобильности — адаптации моделей под все платформы”.
С 2022 года Farizon и Bosch уже реализовали совместные проекты в области электрических систем для тяжелых грузовиков и технологий водородно-спиртовой энергетики. Новое соглашение поднимает сотрудничество на уровень всеобъемлющего стратегического партнерства: через глубокую интеграцию полного спектра продуктов Farizon и технологических решений Bosch планируется ускорить достижение целей “двойного углеродного нейтралитета” в транспортной отрасли.
В числе участников церемонии подписания — председатель дирекции Китая Smart Mobility Group Bosch Ван Вэйлян, главный технический директор Bosch Commercial Vehicles Group Китая Дэн Юнхань, главный маркетинговый директор Bosch Commercial Vehicles Group Китая Пэн Пэйминь, председатель Farizon New Energy Commercial Vehicles Чжоу Цзяньqún, вице-президенты Го Лэй и Шан Гуюань, а также руководители ключевых подразделений.
Метанол — оптимальный носитель энергии для возобновляемой энергетики и хранения водорода. Благодаря технологии жидкого топлива, метанол легко транспортируется и хранится, что делает его “топливом будущего”. Опираясь на 20-летний опыт Geely в области метаноловых технологий, Farizon разработала уникальную технологическую стратегию “водородно-спиртовой электромобильности”: вместо традиционных систем топливных элементов используется метанол как жидкий водород для генерации электричества. По сравнению с транспортом на бензине или природном газе, это более экологично; по сравнению с чисто электрическими автомобилями — более удобно и экономично. В Китае, крупнейшем рынке коммерческих автомобилей мира, продвижение водородно-спиртовой энергетики позволяет одновременно решать проблемы высоких логистических затрат и обеспечивать энергетическую безопасность. На Шанхайском автосалоне 2025 года грузовик Farizon Xinghan H Hydrogen-Electric Truck и минивэн Farizon Hydrogen-Electric Super VAN привлекли значительное внимание зрителей и СМИ.
В августе 2024 года Государственный совет КНР выпустил документ ”О мероприятиях по ускорению всеобъемлющего зеленого перехода экономики и общества”, который включил строительство заправок для метанола в национальные планы. На сегодняшний день более 50 нормативных актов поддержки внедрения метаноловых автомобилей были приняты центральными и местными органами власти. Bosch, как технологический и сервисный партнер китайского рынка коммерческих автомобилей с более чем 20-летним стажем, также выпустила ”Белую книгу по перспективам применения зеленого метанола в транспорте в условиях двойного углеродного нейтралитета”, подтвердив эффективность этого пути. Основываясь на общем понимании технологического потенциала водородно-спиртовой энергетики, Farizon и Bosch будут объединять свои компетенции для повышения конкурентоспособности продукции, предоставлять пользователю интегрированные решения в области эффективного, экологичного и интеллектуального транспорта. Также планируется ускорить внедрение водородно-спиртовых автомобилей и создать полную цепочку экологически чистой энергетики. В текущем году запланировано начать поставки первой партии из 1000 единиц новых электромобилей на внутренний и зарубежные рынки.
Под руководством стратегии “1.2.3.3” по развитию водородно-спиртовой экосистемы Farizon уже сформировала трехстороннюю систему синергии: производство зеленого метанола, заправочная инфраструктура и водородно-спиртовые электромобили. Это привело к признанию на уровне политики, промышленности и потребителей, а “круг друзей” водородно-спиртовой экосистемы постоянно расширяется. В будущем Farizon будет продолжать сотрудничество со стратегическими партнерами, инновационно развивать модели промышленной кооперации и максимально использовать синергию для ускорения прихода эры водородно-спиртовой энергетики.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
