26 марта в Баодине состоялась презентация технологии Hi4-G от Great Wall Trucks, посвященная совместной разработке с пользователем. Это первое в отрасли мероприятие, где водители-дальнобойщики, представители логистических компаний и инженеры выступили на одной площадке, чтобы рассказать о разработке технологии, используя данные из реальных условий эксплуатации и инновации для переопределения стандартов эффективности гибридных технологий в китайской грузовой автомобильной промышленности.

Пользовательский фокус: слушая передовую линию, определяя технологическое направление
На презентации впервые центральное место заняли пользователи: четверо представителей различных логистических сценариев — Фань Цзиньцюй (Сюйчжоу), Ли Хайлинь (Куньмин), Ван Чжэньсинь (Черный Тигр Logistics) и Лу Бо (Ronghui Logistics) — вместе с инженерами рассказали о своем участии в создании Hi4-G.

В ходе разработки команда Great Wall провела множество испытаний на маршрутах, от горных районов до равнинных трасс, чтобы найти оптимальные решения. Пройдя путь от «неудач к экономии топлива», от «непонимания до взаимопонимания», команда собрала 1026 наборов данных об условиях эксплуатации. Благодаря итеративной модели «калибровка каждый день» требования пользователей к экономии топлива, мощности и адаптации к условиям были превращены в реализуемые технические решения, сделав пользователей фактически первым центром разработок.
Сотни пользователей + 5 миллионов километров тестирования: Great Wall Trucks побивает рекорды по расходу топлива
При поддержке сотен участников программы совместной разработки Great Wall Trucks создала продукт, максимально соответствующий реальным условиям эксплуатации. По данным тестирования более чем 5 миллионов километров, проведенного пользователями:
- Расход топлива на равнинных трассах для Hi4-G снижен на 3–4 л/100 км по сравнению с традиционными дизельными грузовиками;
- Экономия топлива в городской доставке достигла 19,9 л/100 км;
- В условиях горных перевозок с перевозкой скоропортящихся грузов расход топлива сократился более чем на 30%, а общий КПД в сложных условиях составил 15–25%.
Согласно сертификации по стандарту CHTC-TT, гибридная система Hi4-G обеспечивает средний расход топлива всего 29,7 л/100 км — это на 17% меньше, чем требования национального стандарта IV (35,8 л/100 км), устанавливая новый рекорд в отрасли.

Инновационная архитектура: трехдвигательная система + адаптация к сценариям

Система Hi4-G разработана специально для магистральных перевозок и объединяет три ключевые технологии:
- Трехдвигательная система (P2+P2.5 двигатели + дизель) обеспечивает независимое управление, оптимизируя мощность на подъемах и рекуперацию энергии на спусках (пробег в горах увеличивается на 15%).
- 8-ступенчатая гибридная коробка передач с интеллектуальным переключением режимов повышает отклик двигателя на 20%.
- Умный доменный контроллер автоматически переключает 10 режимов работы в зависимости от загрузки, дорожных условий и срочности доставки.
Дополнительные преимущества:
- 30C аккумулятор: быстрая зарядка/разрядка, цикл службы свыше 1 миллиона км;
- Двигатель B10 с пробегом 1,8 млн км (лучший показатель в отрасли);
- Продление срока службы масла до 200 тыс. км, удваивается срок службы сцепления и тормозных колодок.
Компания также объявила о расширении сервисной сети: к 2025 году запустит сотни сервисных центров в крупнейших городах и вдоль основных транспортных магистралей Китая.

Вэй Цзяньцяо: бросаем вызов — ещё 100 тестовых автомобилей для пользователей

На заключительном этапе презентации председатель Great Wall Motors Вэй Цзяньцяо объявил два ключевых плана:
- Открытие лаборатории для всех: приглашение водителей и конкурентов принять участие в тестировании и сравнении расхода топлива. Победители получат годовую бесплатную аренду грузовика.
- 100 тестовых автомобилей Hi4-G: для дальнейшего совершенствования продукта. Вэй Цзяньцяо подчеркнул: «Экономия топлива — это только начало. Наша цель — помочь пользователям зарабатывать больше».

Hi4-G от Great Wall Trucks ставит начало новой эре в грузовом автопроме: от эры дизеля к эре технологий, определяемых пользователями. Компания обещает расширять сценарии применения гибридных технологий и вместе с пользователями вести отрасль в эпоху интеллектуальных гибридных систем.
原创文章,作者:ctinru,如若转载,请注明出处:https://ctinru.com/company-news/3437/