27 декабря 2024 года в древнем городе Южного Китая, Хучжоу Наньсюнь, состоялась грандиозная конференция партнеров экосистемы Farizon. В мероприятии приняли участие многочисленные компании, представляющие энергетический сектор, цепочку поставок, дилерские сети и другие звенья индустрии коммерческого транспорта на новых источниках энергии. Участники поделились последними достижениями Farizon в области технологических инноваций, расширения рынков и построения экосистемы. Под руководством стратегии Farizon Ecosystem 3.0 вице-президент группы Farizon New Energy Commercial Vehicles, генеральный менеджер подразделения тяжелых грузовиков и глава маркетинговой компании тяжелых грузовиков Го Лэй представил новую экосистему для тяжелых грузовиков Farizon.

Три интегрированные сети и пять ключевых направлений: точное планирование на 2025 год
Создание всесторонней системы ценностей для тяжелых грузовиков на новых источниках энергии
Farizon, следуя двойной технологической стратегии “метанол-водород + электричество”, в 2024 году завершил полный модельный ряд для ключевых сценариев использования тяжелых грузовиков, таких как коммерческий бетон, магистральные перевозки на дальние расстояния, транспортировка угля, работы на шахтах и портах. Благодаря разнообразию и высокой производительности своей продуктовой линейки Farizon предложил кастомизированные решения для сложных транспортных задач в различных условиях. Это позволило пользователям значительно снизить эксплуатационные расходы и создало образцы экосистемы Farizon с лучшими показателями TCO для тяжелых грузовиков на новых источниках энергии в регионах, таких как Чжэцзян, Хэбэй, Фучжоу, Синьцзян, Шаньси, Внутренняя Монголия, Гуанси, дельта Янцзы и дельта Жемчужной реки.

Под воздействием политики и рыночного спроса рынок тяжелых грузовиков на новых источниках энергии быстро растет. Согласно данным, к 2025 году ожидается, что объем продаж средне- и тяжелотоннажных грузовиков в Китае вырастет более чем на 25%, достигнув 750 000 единиц, а уровень проникновения автомобилей на новых источниках энергии в этом сегменте увеличится до 20%.
Чтобы воспользоваться рыночными возможностями, Farizon точно нацелился на стратегическое планирование и активно корректирует свою структуру. Путем создания трехуровневой системы экосистем: отраслевой макроэкосистемы, региональной микроэкосистемы и конечной точечной экосистемы, компания способствует интеграции дилерских сетей, операторов и поставщиков услуг.
Farizon также объединяет ключевые ресурсы, такие как продажи, обеспечение энергией, финансовые услуги, рынок подержанных автомобилей и транспортные мощности, чтобы предложить пользователям комплексные решения «пять в одном» на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Это включает покупку автомобиля и энергии, аренду автомобиля и энергии, разделение владения автомобилем и батареей, аренду с последующим выкупом и обратный выкуп по гарантированной стоимости, обеспечивая пользователям максимально комфортный опыт владения и использования транспорта.

Стабильная, эффективная и интегрированная сеть продаж и обслуживания
Надежная и высокоэффективная дилерская сеть является основой для достижения поставленных целей. На конференции Farizon представил ряд активных коммерческих инициатив для дилеров, включая финансовую поддержку, транспортные средства и обучение. Компания активно инвестирует в эти направления, используя экосистему тяжелых грузовиков Farizon как опорную точку. Это способствует переходу партнеров от исключительно продажи автомобилей к многообразным бизнес-моделям, повышая их способность предоставлять услуги в различных сценариях эксплуатации. Одновременно Farizon помогает своим партнерам выстроить уникальную «микроэкосистему», ориентированную на пользователей и их потребности. В рамках мероприятия Farizon подписал стратегические соглашения с региональными партнерами из провинций Цзянси, Внутренней Монголии, Чжэцзян и Шэньси.
Эффективное обслуживание и поддержка всей экосистемы
Увеличение операционной ценности для пользователей
С опорой на более чем 1100 сервисных сетей и 5000 сервисных инженеров по всей стране, Farizon представил стандарт эффективного обслуживания «1824»: 1 минута на ответ, завершение ремонта в течение 8 часов, и закрытие всех заявок в течение 24 часов. Эта система направлена на обеспечение пользователей быстрым и надежным постпродажным обслуживанием, устанавливая новый стандарт в сфере обслуживания тяжелых грузовиков на новых источниках энергии.
В области энергетической поддержки Farizon совместно со стратегическими партнерами активно развивает сеть станций замены батарей и заправки метанолом по всей стране. Это не только повышает эффективность заправки, но и снижает затраты для пользователей. На данный момент в ключевых регионах и на основных маршрутах уже построено 519 станций заправки метанолом. К 2027 году планируется построить 4000 таких станций, обеспечив удобство заправки метанолом, сопоставимое с заправкой топливом.
Кроме того, компания Sunvim Island, входящая в состав Farizon, предлагает гибкие решения для зарядки и замены батарей, адаптированные к реальным эксплуатационным условиям пользователей. Эти решения включают модели 3+1, 7+1 и 9+1 (станции замены батарей + зарядные станции). На данный момент более 100 таких станций введены в эксплуатацию в более чем 20 провинциях Китая. Эти инициативы не только снижают затраты на эксплуатацию для пользователей, но и повышают эффективность работы автомобилей. Гибкие бизнес-модели, такие как разделение автомобиля и батареи или выкуп по гарантированной стоимости, позволяют пользователям выбирать оптимальные решения в зависимости от их конкретных потребностей, тем самым улучшая возврат на инвестиции.

Кроме того, Farizon Heavy Trucks активно интегрирует ресурсы upstream и downstream в отрасли, используя платформы транспортных услуг и бизнеса подержанных автомобилей. Компания развивает различные сервисные модели, включая аренду и продажу, выкуп подержанных автомобилей по гарантированной стоимости и их ремануфактуру для увеличения остаточной стоимости. Эти инициативы помогают пользователям снизить операционные риски и максимизировать доход на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.
В будущем Farizon продолжит сосредотачиваться на потребностях пользователей, используя экосистему тяжелых грузовиков на новых источниках энергии как опору. Вместе с партнерами по экосистеме компания будет активно поддерживать переход отрасли к зеленой и углеродно-нейтральной логистике, снижая затраты и повышая эффективность. Farizon будет способствовать развитию безуглеродного наземного транспорта и устойчивого развития отрасли.
原创文章,作者:ctinru,如若转载,请注明出处:https://ctinru.com/company-news/2502/