“Король безопасности” в мире пикапов, новый JAC Hunter получил пятую звезду за безопасность по версии австралийской системы ANCAP.

Сегодня безопасность стала важным фактором при выборе пикапа для потребителей. В тестах на столкновение, проведённых в августе этого года австралийской системой ANCAP, новый JAC Hunter, производимый под брендом JAC, получил высшую оценку в 5 звёзд. Этот пикап стал первым китайским брендом с таким рейтингом по новым правилам ANCAP в Австралии и по сей день занимает первое место в мире по общему баллу безопасности среди пикапов. Это подчеркивает его выдающиеся характеристики безопасности и заслуженно делает его “королём безопасности” среди китайских пикапов. Теперь давайте подробно рассмотрим, как новый Hunter показал себя в тестах ANCAP.

Защита взрослых пассажиров: не боится столкновений в лобовых и боковых ударах

Что касается защиты взрослых пассажиров, новый JAC Hunter достиг цели по ударной стойкости структуры благодаря разумной планировке путей передачи энергии, управлению энергией и форме изгиба рамы. Для этого были проведены 106 анализов структуры автомобиля и его компонентов, а также 46 верификационных испытаний с реальными автомобилями. Кроме того, были оптимизированы ключевые параметры безопасности, такие как подушки безопасности, сиденья, ремни безопасности и рулевая колонка. В рамках 120 испытаний на скользящих столах и в виртуальных моделях были проведены эксперименты, что в конечном итоге позволило снизить травматизм пассажиров в случае аварии.

【Полносекундное лобовое столкновение】

【Боковое столкновение】

Результаты краш-теста ANCAP в Австралии показали, что новый JAC Hunter продемонстрировал отличные результаты при полном лобовом столкновении и стабильные результаты при лобовом смещении. В боковом столкновении модель получила максимальный балл, а также показала хорошие результаты при столкновении с боковой колонной. Ключевые области тела водителя и пассажира были надежно защищены. Это первый и единственный пикап, который получил максимальный балл в тесте на удар по шейке (передние и задние сиденья), эффективно защищая шею пассажиров при столкновении сзади. Для улучшения безопасности были разработаны дополнительные подушки безопасности, PAB-выключатель и функция MCB, а также предоставлено руководство по безопасности для оказания помощи в случае аварии.

【Тест на удар с применением кнута】

Защита детей-пассажиров: всесторонняя защита безопасности

В области защиты детей-пассажиров новый JAC Hunter использует боковые подушки безопасности в виде мешка и проводит оптимизацию системных параметров для обеспечения полноценной боковой защиты. Также были оптимизированы устройства для фиксации сидений, что позволяет уменьшить “провисание” сидений и улучшить защиту шеи. На внешних сиденьях второго ряда установлены точки крепления ISOFIX и верхние крепления для ремней, что облегчает установку детских удерживающих систем и решает проблему совместимости различных типов детских кресел с сиденьями автомобиля.

【Защита детей-пассажиров】

Результаты краш-тестов Австралийского ANCAP показали, что новый JAC Hunter получил максимальные баллы как в динамическом тесте на фронтальное столкновение, так и в динамическом тесте на боковое столкновение. Манекены 10 и 6 лет получили хорошую защиту. Система крепления детского кресла также получила максимальные баллы. В целом, функции безопасности для детей в автомобиле показали отличные результаты, обеспечивая всестороннюю защиту безопасности детей-пассажиров.

【Защита пешеходов: Голова】

Защита уязвимых участников дорожного движения: несколько первых в стране

В области защиты уязвимых участников дорожного движения новый JAC Hunter является первым пикапом в Китае, оптимизировавшим столкновение с использованием MPDB. Это также первый пикап в стране, который оснащен амортизирующими установками на передней части кузова, что позволяет поглощать ударную энергию и предотвращать попадание пострадавшего под автомобиль. Новый Hunter стал первым пикапом в стране, оснащенным задней системой AEB (автоматическое экстренное торможение), которая работает на скорости до 8 км/ч. Модуль переднего AEB продемонстрировал высокий уровень эффективности и подходит для использования в различных дорожных ситуациях, соответствуя высоким стандартам для легковых автомобилей.

【Защита пешеходов: Ноги】

Результаты теста на столкновение Австралийской системы оценки безопасности автомобилей (ANCAP) показали, что новый JAC Hunter обеспечивает хорошую и достаточную защиту головы и таза сбитого пешехода. Защита бедра, колена и голени получила максимальные баллы. В модуле переднего AEB защита пешеходов получила оценку 94,57%, что является самым высоким результатом в отрасли для этого показателя. Тестирование системы AEB показало отличные результаты: система предотвращала или снижала степень столкновения в таких сценариях, как движение вперед, движение задним ходом, столкновения с велосипедами и мотоциклами. Во время теста LSS (система помощи при вождении) также показала хорошие результаты в испытаниях с мотоциклом.

Помощь в безопасности: богатая комплектация для дополнительного спокойствия

Что касается помощи в безопасности, новый JAC Hunter имеет богатое оснащение и набрал 89% в оценке. Его система автоматического экстренного торможения (AEB) может реализовывать функции предупреждения о столкновении с другим автомобилем, а также для уязвимых участников дорожного движения (пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты), поддерживает помощь при пересечении перекрестков, предупреждение о столкновении при движении задним ходом и предупреждение о фронтальном столкновении.

Система поддержки движения по полосе включает в себя функции помощи в удержании полосы (LKA), предупреждения о выходе из полосы (LDW) и экстренного удержания полосы (ELK), что значительно снижает риски, связанные с непреднамеренным отклонением от полосы.

Система помощи в соблюдении скорости (SAS) включает функции ограничения скорости (SLIF) и интеллектуального адаптивного круиз-контроля (iACC), которая может предупреждать о превышении скорости и активно вмешиваться, чтобы поддерживать скорость в пределах установленного ограничения, тем самым улучшая активную безопасность.

Кроме того, это первый в стране пикап, оснащенный системой мониторинга усталости водителя (DMS) с европейской сертификацией “5 звезд”. Эта система способна отслеживать усталость и отвлечение водителя, а затем корректировать чувствительность автомобиля.

Этот раз удостоение нового JAC Hunter пятзвездочной безопасности по версии австралийского ANCAP не только подчеркивает его выдающиеся характеристики безопасности, но и является полной оценкой технологий и мощностей пикапов JAC. Компания продолжит свои усилия, чтобы предложить пользователям по всему миру более безопасные и высококачественные китайские пикапы.