Без проблем с межпровинциальными перевозками, новые энергийные грузовики Yutong способствуют трансформации угольной транспортировки.

С момента того, как Китай в 2020 году поставил цель “двойного углеродного нейтралитета”, различные отрасли, под руководством местных властей, последовательно реализуют мероприятия по энергосбережению и снижению выбросов углерода. Транспортная и логистическая отрасли, как крупные источники углеродных выбросов, несут ответственность за достижение этой цели.

Провинция Хэбэй, соседствующая с угольной столицей Китая, провинцией Шаньси, в прошлом перегружена дизельными грузовиками, перевозившими тонны угля на сталелитейные и электростанции в окрестности Шаньси. Однако теперь ситуация на дорогах, где перевозят уголь, претерпевает коренные изменения.

Руководитель логистической компании из провинции Хэбэй, Цзянь Юнган, сообщил: «Сейчас местные электростанции и цементные заводы устанавливают строгие ограничения на выбросы от транспортных средств, а в городе Шицзячжуан также существуют ограничения на проезд тяжёлых грузовиков по второму и третьему кольцам».

Чтобы решить проблему ограничений на передвижение традиционных тяжёлых грузовиков, Цзянь Юнган и его партнёры в апреле 2024 года инвестировали в создание логистической компании и планируют приобрести партию новых энергийных грузовиков для транспортировки угольных ресурсов из угольных месторождений Шаньси. «Прежде чем официально приобрести автомобили, мы провели исследование рынка и протестировали различные бренды новых энергийных грузовиков, и в конечном итоге решили выбрать Yutong в качестве нашего партнёра».

Как говорится, «покупка после сравнения нескольких вариантов не приведет к убыткам», и в ходе рыночного исследования Цзянь Юнган обнаружил, что продукты Yutong отличаются низким расходом энергии, долгим запасом хода, низким уровнем поломок и высоким качеством послепродажного обслуживания. «Продукты Yutong практически не имеют неисправностей. Несколько партий новых энергийных грузовиков Yutong, которые мы приобрели, работают без сбоев с момента начала эксплуатации, а когда машины проходят обслуживание, сотрудники оказывают отличное обслуживание».

В конце мая 2024 года компания впервые приобрела 20 тягачей Yutong с мощностью 422 кВт и 15 тягачей с мощностью 282 кВт, а в конце октября 2024 года повторно закупила 30 тягачей мощностью 400 кВт. В общей сложности у компании было 65 новых энергийных грузовиков Yutong.

Как сообщается, основная транспортная линия компании проходит от угольных месторождений в Нинву и Юйсене в провинции Шаньси до электростанции в Цзинсинь, Хэбэй, с расстоянием более 300 км. Запас хода тягача Yutong мощностью 422 кВт на безнагрузочном пробеге составляет от 380 до 430 км, а в условиях комбинированной эксплуатации — от 270 до 300 км, что полностью соответствует потребностям компании в эксплуатации.

С точки зрения рельефа, Шаньси характеризуется высокими горами и крутыми склонами. Грузовики, загруженные углем, выезжают из горных районов Шаньси и следуют на восток в сторону Шицзячжуан, где большинство дороги представляет собой спуски. Эффект системы рекуперации энергии, установленной на грузовиках Yutong, максимально проявляется в этом эксплуатационном сценарии: при торможении и движении по инерции энергия возвращается, что значительно увеличивает общий запас хода транспортных средств.

Кроме того, компания расширяет свой бизнес в сфере транспортировки угля и начала работать с перевозками песчано-гравийных материалов между Янцюань и сталелитейным заводом Aoshen. Длина этого маршрута составляет примерно 200 км, и тягач Yutong с мощностью 282 кВт полностью удовлетворяет требованиям по пробегу.

Для новых энергийных грузовиков ключевыми факторами повышения эффективности работы автопарка являются запас хода и эффективность зарядки. Как сообщил Гун Цзяньхун из логистической компании, для того чтобы зарядить аккумулятор Yutong с 20% до 100% емкости, требуется около 1 часа — 1,5 часа. «Мы обычно просим водителей заряжать машины в периоды низких тарифов на электричество. В Шаньси и Хэбэй тариф в периоды низкой нагрузки составляет около 0,6 юаня за кВт⋅ч, если учитывать общий расход энергии, то в среднем это примерно 1 юань за километр».

Грузовики Yutong не только экономичны, но и удобны в эксплуатации. «Я сам ездил на новых энергийных грузовиках Yutong, которые мы приобрели для компании. Сиденья в этих автомобилях очень удобные, они такие же, как в автобусах Yutong, с функциями вентиляции и обогрева». Грузовики Yutong не только имеют высококачественный интерьер, но и оснащены интеллектуальными системами помощи водителю для повышения безопасности. «В автомобилях есть система предупреждения о возможном столкновении и система предупреждения о выходе из полосы. Например, если машина отклоняется от своей полосы или есть угроза столкновения, руль начинает вибрировать, а также звучит звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя и помочь избежать опасности».

Стоит отметить, что Yutong также предоставляет транспортным компаниям платформу Anruitong, которая облегчает управление автопарком. «Через платформу Anruitong мы можем отслеживать автомобили в реальном времени, контролировать их маршрут, управлять расходом энергии и процессом зарядки».

Грузовики Yutong не только предоставляют пользователям надежные продукты и высококачественные услуги, но и помогают в строительстве зарядных станций. «Наша зарядная станция уже построена, и мы ожидаем, что она будет официально введена в эксплуатацию после проверки в конце ноября», — сообщил Цзянь Юнган. По его словам, Yutong предоставил компании 10 зарядных станций Yutong Flash 360 kW, и с их использованием экономичность грузовиков Yutong будет еще более очевидной.

Как сообщил Цзянь Юнган, их компания владеет несколькими угольными мойками и складскими площадками в районах Нинву и Юйсен в провинции Шаньси, и в пиковый сезон объем переработки угля может превышать 100 тысяч тонн в месяц, что создает огромный спрос на логистические услуги. «Если нынешний автопарк не сможет удовлетворить потребности в транспортировке, в будущем мы, возможно, приобретаем еще одну партию новых энергийных грузовиков, и в плане бренда мы снова выберем Yutong».

В условиях реализации национальной стратегии «двойного углеродного нейтралитета» и развития коммерческого автотранспорта, уровень проникновения новых энергийных грузовиков увеличивается с каждым годом. В новых условиях Yutong предоставляет пользователям из разных отраслей всесторонние решения для логистических перевозок. Уверены, что в будущем Yutong продолжит выпускать еще более качественные продукты и предоставлять лучшее обслуживание, совместно с пользователями двигаясь в будущее.