“Исследование новых путей развития будущего — Конференция по сотрудничеству и развитию коммерческой автомобильной отрасли 2024 года прошла в Пекине”

Корреспондент: Яо Хуифа

В настоящее время глобальная отрасль коммерческих автомобилей переживает глубокие изменения, новая волна технологической революции предоставляет широкие возможности для трансформации отрасли, а также предъявляет более высокие требования. В новых условиях развитие китайской коммерческой автомобильной промышленности сталкивается с новыми возможностями и вызовами. Как реагировать на изменения в отрасли и лучше использовать новые возможности? Как справиться с новыми вызовами, создать новую экосистему и новые модели для отрасли? 26 ноября в Пекине состоялся “2024 Commercial Vehicle Industry Cooperation and Development Conference”, организованный “China Automotive News”, при поддержке “Chongqing Brothers” и международной компании “Jiuzhou International”. Представители крупных автомобильных компаний, отраслевые эксперты и специалисты собрались для глубокого обсуждения тенденций развития отрасли коммерческих автомобилей и будущих путей развития.

Изучение новых путей развития китайской промышленности коммерческих автомобилей

Коммерческие автомобили всегда занимали важное место в китайской автомобильной промышленности, не только став образцом для самостоятельных инноваций, но и являясь ключевой областью для выращивания нового качества производительных сил, играя важную роль в поддержке национального строительства и экономической деятельности.

Секретарь партийной ячейки, председатель и главный редактор China Energy Automotive Communications Group, а также главный редактор China Automotive News и China Energy News Се Жунбинь отметил, что за годы развития китайская индустрия коммерческих автомобилей добилась значительных успехов. Однако с ускорением новой технологической революции и отраслевой трансформации, промышленность коммерческих автомобилей столкнулась с беспрецедентными изменениями и реконструкцией. Технологические изменения, ориентированные на электрификацию и интеллектуализацию, продолжают углубляться, создавая структурные возможности для развития, но одновременно приносят ряд новых вызовов.

«В новых условиях индустрия коммерческих автомобилей должна ускоренно строить новые производственные силы, способствовать преобразованию старых и новых движущих сил и продвигать трансформацию и обновление отрасли, чтобы создать новый двигатель для высокого качества развития. Исходя из этого, конференция “2024 Commercial Vehicle Industry Cooperation and Development Conference” проводится с целью создать платформу для глубокого общения, объединить ум и ресурсы отрасли, способствовать совместным усилиям и изучить новые пути развития китайской промышленности коммерческих автомобилей для построения будущего высокого качества отрасли», — сказал Се Жунбинь.

Относительно высокого качества развития отрасли коммерческих автомобилей Се Жунбинь отметил несколько ключевых направлений: во-первых, нужно сосредоточиться на инновациях, обеспечивающих автономное и контролируемое развитие, постоянно повышая внутреннюю динамику всего сектора через новые технологии, новые продукты, новые формы бизнеса и новые модели; во-вторых, следует избавиться от чрезмерной зависимости от политики, разорвать конкуренцию по принципу “одинаковых товаров” и постепенно перейти от простого предложения продукции к предоставлению решений полного жизненного цикла; в-третьих, необходимо придерживаться политики открытого и долгосрочного сотрудничества, активно исследуя новые пути глобализации; в-четвертых, следует усилить синергию отрасли, развивать совместные инновации, реализуя обмен ресурсами и взаимное дополнение преимуществ, чтобы совместно двигать индустрию коммерческих автомобилей в сторону устойчивого развития.

Ключевыми направлениями стали электрификация, интеллектуализация и экспорт за рубеж.

В последние годы рынок коммерческих автомобилей в Китае активно развивается в таких направлениях, как электрификация, интеллектуализация, сетевые технологии и экспорт за рубеж.

На мероприятии секретарь Китайского автомобильного инженерного общества Ян Цзяньлай отметил, что в настоящее время глобальный автомобильный рынок восстанавливается медленно, вступая в период глубоких корректировок. Автомобильная промышленность переживает ключевые моменты трансформации и изменения экосистемы. Во-первых, зеленое и низкоуглеродное развитие стало стратегическим консенсусом для всего мира в ответ на изменения климата. Цели по «углеродной нейтральности» ускоряют переход от традиционных двигателей к зеленым и низкоуглеродным энергетическим системам с электрическими приводами. Во-вторых, интеллектуальная революция стимулирует изменения в области интеллектуальных и подключенных автомобилей. Новые информационные технологии, такие как искусственный интеллект, ускоряют свои применения. Интеллектуальные автомобили, умная энергия, интеллектуальный транспорт и умные города ускоряют свое слияние, а интеллектуальные автомобили станут ключевым звеном в обеспечении потоков общественных ресурсов. В-третьих, цифровизация, сетевые технологии и интеллектуализация глубоко интегрируются с процессами разработки, производства, обслуживания и управления, что эффективно сокращает цикл разработки продуктов, улучшает эффективность, качество и гибкость производства, создавая новую производственную модель и экосистему, способные удовлетворить потребности массовой индивидуальной кастомизации.

«В настоящее время технологии чистых электромобилей и топливных элементов в краткосрочной перспективе не могут покрыть весь рынок коммерческих автомобилей. Перспективы применения новых видов топлива, таких как аммиак, водород, метанол, диэтиловый эфир и других, остаются неопределенными. Реализация углеродной нейтральности в коммерческих автомобилях сталкивается с множеством вызовов», — прогнозирует Ян Цзяньлай. По его мнению, к 2030 году проникновение электрических (заряжаемых и заменяемых) коммерческих автомобилей на рынке составит около 20%, а к 2060 году достигнет более 80%. В ближайшие десятилетия рынок коммерческих автомобилей будет развиваться по пути низкоуглеродной трансформации традиционных энергоресурсов, дополненной зарядкой и заменой батарей, а также технологиями топливных элементов и другими инновациями. Он подчеркнул, что в будущем электрификация и интеллектуализация будут важнейшими целями и движущими силами трансформации и модернизации коммерческих автомобилей, создавая неограниченные бизнес-возможности на этом рынке.

В области зарубежного экспорта генеральный секретарь Комитета по международной автомобильной индустрии Китайской ассоциации импорта и экспорта электротехнической продукции Сун Сяохун сообщила, что с января по октябрь экспорт китайских коммерческих автомобилей достиг 755 000 единиц, что на 22,5% больше по сравнению с предыдущим годом, что свидетельствует о сильном росте. Кроме того, в области экспорта автозапчастей за тот же период объем составил 77,049 миллиарда долларов США, что на 5,9% больше по сравнению с прошлым годом, также демонстрируя отличные результаты.

По словам Сун Сяохун, глобальные изменения в производственных и поставочных цепочках способствовали ускоренному росту китайского экспорта автомобилей, в том числе благодаря преимуществам Китая в сфере новых энергий и интеллектуальных транспортных технологий. Она подчеркнула, что международная экспансия является неотъемлемой частью высококачественного развития автомобильной промышленности Китая, а китайская автомобильная промышленность открывает новые возможности для мира с помощью новых источников энергии, новых моделей и нового пространства для развития. Она прогнозирует, что в 2024 году экспорт автомобилей составит около 6 миллионов единиц, с темпами роста от 15% до 20%; при этом экспорт коммерческих автомобилей вырастет примерно на 15% и составит более 850 000 единиц, а доля экспорта новых энергетических коммерческих автомобилей в экспорте коммерческих автомобилей будет составлять около 6%.

Для обеспечения устойчивого развития китайских коммерческих автомобилей

В марте этого года успешно прошла Международная выставка коммерческих автомобилей и фестиваль культуры международных грузовиков в Шэньчжэне, организованная газетой “China Automotive News” и компанией Jiuzhou International, которая привлекла множество производителей коммерческих автомобилей. Общее число профессиональных посетителей превысило 30 000 человек. В 2025 году с 28 февраля по 3 марта вновь пройдет Shenzhen International Commercial Vehicle Expo and International Truck Culture Festival, который станет профессиональной платформой для выставок и торгов, охватывающей всю цепочку коммерческого автомобильного производства, включая автомобили, передовые технологии, приложения после продаж и автомобильную культуру.

Церемония открытия 2025 Shenzhen International Commercial Vehicle Expo and International Truck Culture Festival также состоялась на данном мероприятии.

Генеральный директор Guangdong Jiuzhou International Exhibition Media Technology Co., Ltd. Ли Цзячжэнь сообщил, что с поддержкой государственных политик и преобразованиями на рынке, китайские коммерческие электромобили вступают в новую фазу развития. Несмотря на значительные достижения в экспорте китайских коммерческих автомобилей и расширении “экосистемы” за рубежом, брендовые возможности для роста остаются довольно большими. Создание культурных IP для “выхода бренда на международный рынок” и стандартизированный экспорт являются эффективным способом повышения ценности бренда. В этом контексте был официально запущен 2025 Shenzhen International Commercial Vehicle Expo and International Truck Culture Festival, цель которого – объединить усилия через выставку и создать новые возможности для бизнеса, обеспечивая устойчивое развитие китайской коммерческой автомобильной индустрии.

Кроме того, для усиления поддержки зеленой и низкоуглеродной трансформации китайской автомобильной промышленности, China Automotive Research (Beijing) Low-Carbon Technology Co., Ltd. и China Automotive News подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве. Стороны намерены активно интегрировать и использовать свои сильные стороны в области больших данных автомобилей, исследований стандартов и норм зеленой низкоуглеродной политики, а также в области медиаплатформ и распространения. Вместе с медиатеками, пользователями грузовиков, исследованиями автомобильных данных и ресурсами автомобильной отрасли они будут сотрудничать в таких проектах, как публикация операционных данных продуктов на рынке, расчет углеродного следа, создание профилей пользователей и выбор автомобилей для водителей грузовиков. Это сотрудничество направлено на дальнейшее содействие зеленой трансформации и модернизации китайской автомобильной промышленности.

Стоит отметить, что организаторы мероприятия также провели круглое столо под названием «Интеллектуализация коммерческих автомобилей и технологии автономного вождения». Представители отрасли, ведущие эксперты и ученые, а также конечные пользователи собрались вместе, чтобы обсудить последние достижения в области интеллектуализации коммерческих автомобилей и технологий автономного вождения, а также вызовы и возможности, с которыми сталкивается отрасль. Участники мероприятия также обсудили, как ускорить инновации в области технологий и внедрение приложений, чтобы привести коммерческие автомобили в эру умных, эффективных и безопасных решений, а также совместно разработать грандиозный план развития интеллектуализации коммерческих автомобилей.