26 ноября в Гуанчжоу прошла презентация стратегии и продуктов коммерческих автомобилей Группы GAC, на которой был представлен план “135”, направленный на достижение выручки в 300 миллиардов юаней к 2030 году. Компания анонсировала первую в мире модель электромобильного тягача для коротких маршрутов GAC T9 и платформу для умных автомобилей QiJi L, а также первый коммерческий электробус QiJi Robobus L60. Эти инновации укрепляют переход группы к интеллектуальным и экологически чистым коммерческим транспортным средствам.
Группа GAC в Технологическом музее GAC представила стратегию развития коммерческих автомобилей.
Текущие изменения в автомобильной отрасли ускоряются, и она находится на критическом этапе перехода к интеллектуальным и экологически чистым технологиям. В этом году проникновение электромобилей в Китае уже превысило 50% за три месяца подряд, а в октябре доля электромобилей в коммерческом транспорте достигла 24,4%. Развитие экологически чистых транспортных средств стало важнейшей частью сокращения углеродных выбросов в транспортной сфере.
На пресс-конференции генеральный директор группы GAC Фэн Синья объявил стратегию развития коммерческих автомобилей компании “135” до 2030 года. Цель: достичь оборота 30 миллиардов юаней. Включает три ключевых направления: интеллектуальное производство, отраслевые альянсы и экосистема пользователей. Также выделены пять стратегических мер: реформы, создание продуктового портфеля, инновационные решения, развитие международного рынка и расширение альянсов. GAC Hino обновила свою миссию, видение и ценности, став ориентированными на передовые технологии и создание ценности для клиентов.
В настоящее время отрасль средне- и короткосрочных перевозок сталкивается с проблемами высокой степени однородности продуктов в сегменте новых энергий, нехваткой разработанных с учётом специфики сцен продуктов и низкой операционной эффективности. Необходимы инновационные решения с низким потреблением энергии, высокой стоимостью и высокой степенью автоматизации. В ответ на эти проблемы был представлен новый коммерческий электромобиль GAC T9, который стал первым в мире интеллектуальным электрическим тяжёлым грузовиком, специально разработанным для коротких маршрутов.
Презентация коммерческого автомобиля GAC T9 на мероприятии
Коммерческий автомобиль GAC T9 от GAC Hino был представлен с рядом инноваций для решения проблем в сфере новых энергоемких автомобилей. Этот грузовик имеет сверхнизкое сопротивление воздуха (0,4Cd), интеллектуальный салон, легкую конструкцию (с весом всего 8,9 тонн), и интегрированные решения для эффективной работы. Также использованы новые технологии для контроля потребления энергии, что позволяет достичь рекордно низкого расхода энергии 1,1 кВт/км, предоставляя клиентам эффективные решения для транспортировки.
GAC T9
На мероприятии была официально представлена платформа интеллектуального вождения QiJi L от GAC Commercial Vehicles, которая является первым масштабируемым продуктом компании в этой области. Платформа включает в себя инновационные решения в области технологий и контроля, а также первый автомобиль на платформе — Robobus L60. Также был предложен принцип «умной энергии по одинаковой цене» и открыт интерфейс для подключения, с целью распространения интеллектуальных технологий в коммерческих автомобилях и создания устойчивой экосистемы умного вождения.
На мероприятии была представлена новая модель Robobus L60
Robobus L60, новая модель, будет выпущена в декабре 2024 года. Она оснащена передовыми решениями, такими как линейное управление рулевым механизмом и торможением, что повышает точность и скорость реакции по сравнению с традиционными коммерческими автомобилями. Также введены энергосберегающие технологии, включая интегрированную систему интеллектуального управления теплом с тепловым насосом.
Рендеринг QiJi L60 демонстрирует концепт автомобиля, основанный на той же платформе умного вождения. QiJi Auto планирует выпустить два производных продукта: Robotruck и Robovan. Robotruck T45, который должен поступить в производство в первой половине 2025 года, не будет иметь кабины, его грузовой отсек составит 15 кубометров, а полезная нагрузка — более 2,1 тонн, что переопределит концепцию беспилотных логистических транспортных средств.
Robovan X60, планируемый к производству в 2026 году, будет разработан по европейским стандартам с использованием 800V высоковольтной платформы для повышения эффективности. Объем его грузового отсека превышает 16,5 кубометра, что на 25% больше, чем у традиционных моделей, предлагая новые решения для цифровизации логистики и использования в мультифункциональных перевозках.
Qi Ji X60
Группа GAC будет полностью поддерживать развитие коммерческих автомобилей GAC, с акцентом на коммерческие и пассажирские транспортные средства:
- Использование опыта GAC Hino в производстве высококачественных грузовиков и постепенное расширение линейки коммерческих автомобилей.
- Применение технологий GAC в области электроэнергии, умных технологий и энергетической экосистемы для развития электрических и водородных грузовиков.
- Стремление к инновациям в организационных механизмах, включая привлечение стратегических инвестиций и создание конкурентоспособной рыночной среды.
На презентации была официально представлена новая стратегия развития коммерческих автомобилей GAC — “135”, которая стала сигналом для высококачественного развития этого направления в группе. Стратегия направлена на активное развитие с целью реализации новых амбициозных целей и инновационных шагов. GAC рассчитывает, что коммерческие автомобили компании будут двигаться вперед, осуществляя технологические прорывы и развивая новые возможности.
原创文章，作者：ctinru，如若转载，请注明出处：https://ctinru.com/company-news/1115/
