Нидерландская транспортная компания «Van der Mierden» недавно приобрела электрический автотранспортный транспортник марки DAF в ограниченном выпуске. Дизайн этого электрического тягача основан на знаковых гоночных автомобилях DAF 1996 года и будет использоваться для перевозки молока по дорогам. Особенность этой машины заключается в том, что за рулём будет находиться 84-летний Тео ван дер Мирден — он открывает новую эпоху полностью электрического вождения в старшем возрасте.
Новое авто недавно было представлено на одной площадке с оригинальным гоночным автомобилем DAF 1996 года. Именно на этой основе DAF разработала электрическую версию гоночного автомобиля, объединив его характерный стиль дизайна с современными технологиями без выбросов.
Тяговая машина DAF XD 350 FT 4×2 оснащена уникальным окрасом и логотипной отделкой, вдохновлённой классическим автоспортивным автомобилем DAF 1990 года, что придаёт ей особый внешний облик. Кроме того, транспортное средство может быть дополнено рядом опциональных компонентов: шинами из алюминиевого сплава Alcoa, эксклюзивным кожаным интерьером, высокотехнологичной аудиосистемой, боковыми окнами для наблюдения за движением с целью улучшения видимости, а также воздушным подвесом переднего моста.
Электрическая трансмиссионная система состоит из электродвигателя мощностью 350 кВт и аккумуляторной батареи емкостью 525 кВт·ч; в конструкцию также включено подключение силового преобразователя — это обеспечивает готовность к будущим применениям. Совмещение уникального окрасочного решения, роскошных компонентов и электрической трансмиссионной системы делает электроралет DAF по-настоящему выделяющимся среди других моделей серии DAF.
Этот новый автомобиль будет использоваться для перевозки молока по мобильным маршрутам. Такие региональные перевозки характеризуются фиксированными маршрутами, низкой скоростью движения и ограниченными расстояниями на автомагистралях — условия, которые идеально соответствуют характеристикам электрических грузовиков. Компания Van De Merden Transport доказывает: транспортировка без выбросов уже не является будущим, а становится реальным вариантом с точки зрения экономической эффективности и практической пользы в профессиональной транспортной сфере. До официального запуска перевозок молока в сентябре данный автомобиль выступит в качестве лидера на гонке грузовиков на трассе Зорд в Бельгии.
Особенность заключается в том, что водителем этого автомобиля станет сам Тео ван дер Мирден — опытный водитель 84 лет, который с помощью этой машины осуществляет переход на полностью электрический транспорт, демонстрируя идеальное сочетание богатого опыта и передовых технологий. Внутри компании для этой машины было придумано уместное прозвище — «Электрическая гоночная машина Тео».
Компания Van De Merden Transport известна своим уникальным автопарком — например, в её ассортименте представлен грузовик Kenworth с двигателем DAF MX-13. Выбор электрического автоспортивного автомобиля DAF является продолжением этой концепции: это грузовик, объединяющий инновационные технологии и повседневную практичность в одном решении.
Дилер Truckland отметил, что продажи этой ограниченной версии DAF являются примером сотрудничества между клиентами и дилерами в путь к транспортировке без выбросов. Сочетание инновационных технологий, практического применения и смелого предпринимательского духа ярко демонстрирует активный характер энергетической трансформации.
Компилация: редакция «Тига»
原创文章，作者：ctinru，如若转载，请注明出处：https://ctinru.com/eu-trucks/7113/
