С ростом неопределённости на внутреннем логистическом рынке и повышением операционных рисков отрасль вошла в новую эпоху, где главная ценность — совокупная стоимость владения (TCO). Меняется и логика выбора машин у автопарков и частных перевозчиков: покупка больше не определяется только голой ценой автомобиля — ключевыми критериями стали экономичность, надёжность в работе, затраты на обслуживание, остаточная стоимость и срок окупаемости. Тяжёлые грузовики NEXT ERA концерна Scania черпают дизайн-язык из «дин» — древнекитайского ритуального сосуда, а на передке впервые появился китайский иероглифический знак «斯堪尼亚» (Scania). Этот локализованный дизайн — прямое выражение ориентации NEXT ERA на ключевые эксплуатационные потребности китайских пользователей. Опираясь на единое мировое высокое качество производства концерна, NEXT ERA глубоко оптимизирован под китайские сценарии дальнемагистральных перевозок, помогая пользователям снижать затраты, повышать эффективность и безопасность, непрерывно оптимизируя стоимость жизненного цикла и выполняя долгосрочное обещание «В Китае — ещё более китайский». По мере дальнейшей сегментации магистральных сценариев NEXT ERA скоро представит больше сценарных продуктовых решений, обогащая локализованную матрицу и закрывая разнообразные потребности в перевозках.
У NEXT ERA не только «китайское лицо», но и «китайское сердце»
Сейчас NEXT ERA предлагает три основные модели, покрывающие различные схемы привода: 4×2, 6×2 и 6×4. Благодаря прозрачному ценообразованию, отличной экономичности, честной гарантии, высокой надёжности и хорошим ожиданиям по остаточной стоимости NEXT ERA даёт измеримое, низкорисковое и доходное решение для дальнемагистральной логистики. Официальные цены версий PRO понятны: 539 тыс. юаней за 4×2, 566 тыс. за 6×2 и 588 тыс. за 6×4. Все модели 2026 года продаются с гарантией 3 года/600 тыс. км (что наступит раньше), плюс сервис по доставке, гибкие финансовые программы и другие выгодные условия. По итогам реальной эксплуатации первых пользователей и совместных официальных тестов, в одинаковых условиях и транспортных сценариях NEXT ERA показывает выдающуюся экономичность — снижение затрат на топливо на 12–20%. При длительной эксплуатации это преимущество накапливается, помогая быстро закрыть разницу в цене покупки: вложения понятны и контролируемы, а долгосрочная доходность предсказуема.
Прозрачные цены NEXT ERA с полной гарантией и выгодными условиями покупки
Преимущество NEXT ERA в затратах — результат системной скоординированной оптимизации всего автомобиля, а не нагромождения отдельных опций. Целевая разработка под дальнемагистральные перевозки, локальное производство на промышленной базе Scania в Жугао по единым мировым процессам и стандартам качества концерна. Автомобиль оснащён новым поколением низкооборотного высококрутящего двигателя TD13 концерна Scania с уникальной интеллектуальной коробкой PG14: до 500 л.с. и пиковым моментом 2550 Н·м, сверхширокой экономичной зоной 900–1290 об/мин — подходит для сложных магистральных условий Китая, включая сверхдальние маршруты. Мощность подаётся плавно, без частых понижений передач — меньше расход и износ узлов. Плюс целый ряд энергосберегающих технологий: кузов с 0,37Cd сверхнизким сопротивлением, облегчение на 300–500 кг, шины класса A ЕС с низким сопротивлением качению и интеллектуальная система CCAP активного прогнозирующего круиз-контроля, которая предугадывает дорогу и держит экономичный диапазон. И новичок, и ветеран стабильно получают низкий расход — решается проблема колебаний расхода и неконтролируемых затрат автопарка.
Множество энергосберегающих технологий NEXT ERA в синергии дают стабильно низкий расход
Многочисленные испытания в жёстких условиях полностью подтверждают эталонную экономичность NEXT ERA. По реальным отзывам первых пользователей, на обычных дальних магистралях средний расход NEXT ERA стабильно держится в диапазоне 23–27 л на 100 км. Сбалансированная стабильная экономичность идеально отвечает ключевой потребности китайских магистральных автопарков в масштабном и регулярном обновлении перевозочных мощностей.
NEXT ERA проверяет экономичность и своевременность на реальных дорожных условиях
С полным переходом отрасли тяжёлых грузовиков к конкуренции за ценность полного цикла NEXT ERA — с надёжной продукцией, всё более совершенной гарантией и эффективным контуром ценности TCO — создаёт для китайских перевозчиков качественное решение с высокой надёжностью и доходностью. В будущем NEXT ERA продолжит углубляться в китайский рынок, оптимизируя продуктовый портфель и локализованный сервис, помогая логистике снижать затраты и повышать эффективность и продвигая качественное развитие китайской дальнемагистральной логистики.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
