Собрав энергию эпохи, отправляемся в умное будущее. 28 сентября 2026 года в Глобальном инновационном центре Forland состоялась торжественная церемония выпуска 7-миллионного автомобиля и презентация решения для интеллектуальной перегрузки. Лю Сюгуан, исполнительный заместитель генерального директора Beiqi Foton и президент бизнес-подразделения Forland, вместе с более чем 160 гостями — дилерами, партнёрами-поставщиками, ключевыми клиентами и представителями СМИ — приняли участие в мероприятии. 7 миллионов — новая веха: Forland объединяет 30 лет мастерства, перестраивает границы ценности экосистемы коммерческого транспорта на всеобъемлющем умном фундаменте, ускоряя зелёную и интеллектуальную трансформацию отрасли.
От 300 тысяч до 7 миллионов за 30 лет: технологии открывают новую умную главу Forland
2026 год — 70-летие независимого производства коммерческих автомобилей в Китае. На этом пути — от нуля к полноценному производству, от последователя к лидеру — Forland шёл уверенно: опираясь на потребности пользователей и гребя веслом технологических инноваций, за 30 лет совершил исторический скачок от нуля до 7 миллионов выпущенных автомобилей.
Действовать не останавливаясь, обновляться не переставая. В своей программной речи «Перешагнуть 7 миллионов, сделать каждую эпоху лучше» Дэн Лухуа, исполнительный вице-президент бизнес-подразделения Forland компании Beiqi Foton, отметил: от 280-тысячного до 6-миллионного автомобиля Forland шёл рука об руку с миллионами пользователей. Каждое доверенное плечо — это тяжёлое доверие и уверенность Forland в движении вперёд. С обновлением бренда в 2024 году Forland задал курс развития передовыми технологиями: за два года доля интеллектуальной продукции выросла до 30%, новой энергетики — до 20%, зарубежного бизнеса — до 10%, очертив твёрдый шаг бренда к «технологичности, экосистемности и глобальности».
Интеллект — ядро, интернационализация — стратегическая планировка: Forland всесторонне строит новую экосистему развития отрасли. На уровне интеллекта продукция не только связывает воедино автомобиль, дорогу и облако через умную связь, но и достигает синергии множества технологий — дизель, электро, газ и гибрид. В производстве и эксплуатации выстроена полнопоточная интеллектуальная система, а экосервисы успешно создали сервисную систему полного цикла. Международная планировка ускоряется: с момента создания зарубежной штаб-квартиры Forland продажи непрерывно растут, запущены 6 страновых KD-баз, выведены за рубеж 65 поставщиков — осуществлён глубокий переход от экспорта продукции к экспорту системы.
Дэн Лухуа выступает с программной речью «Перешагнуть 7 миллионов, сделать каждую эпоху лучше»
Говоря о развитии и планах интеллектуального вождения, Дэн Лухуа добавил: Forland будет непрерывно оттачивать технологии автопилота, шаг за шагом переходя от «управления человеком» к «работе без человека», параллельно осваивая низковысотную экономику. Объединив накопленные в парках, на заводах и открытых дорогах технологии беспилотного управления с низковысотными технологиями eVTOL, компания создаст комплексное решение «наземный беспилотник + низковысотный аппарат».
Интеллектуальное расширение границ экосистемы, новая эра умной логистики
Вставая на гребень волны, открываем умное новое. С высоты 7 миллионов Forland глубоко видит ускоряющийся переход китайской индустрии коммерческого транспорта к интеллектуальным, системным и сценарным прорывам. Точно нацелившись на «молчаливое узкое место» логистики парков и заводов, компания официально презентовала решение для интеллектуальной перегрузки — родился новый бренд «Цзецзо». Это не только расширение экосистемных границ Forland, но и перестройка ценностной системы китайской индустрии коммерческого транспорта.
Цзецзо позиционируется как интеллектуальное беспилотное решение Forland для перегрузки, оснащённое технологиями серии Cangqiong C от Foton и символизирующее расширение бренда в новые сценарии через умные технологии. На базе собственной платформы F10 интеллектуального вождения Цзецзо перестраивает ценностные границы логистики парков и заводов технологией автономного вождения уровня L4, давая комплексный ответ для перегрузки в закрытых сценариях. Против требований круглосуточного непрерывного производства крупных парков и глубоких противоречий — высоких затрат на ручную перегрузку, частых сбоев диспетчеризации, цифровых разрывов и сложности точного управления — решение с ядром «быстрое восприятие, удобная диспетчеризация, быстрая перегрузка» создаёт всесценарную экосистему: умное оборудование, цифровая система диспетчеризации и сервис эксплуатации полного цикла. Оно точно покрывает четыре ключевых сценария: приём входящей логистики, перегрузку внутри склада, своевременную подачу на линию и пиковую совместную доставку, предлагая внедряемое, тиражируемое и измеримое системное решение для цифровизации логистики парков и заводов.
Презентация решения Forland для интеллектуальной перегрузки
Как первое интеллектуальное перегрузочное оборудование бренда Цзецзо, T6 объединяет множество датчиков — лидары и камеры, обеспечивая трёхмерное восприятие среды, миллисекундную реакцию, точный контроль динамического объезда препятствий и проезда перекрёстков. Оно бесшовно стыкуется с производственно-складскими системами, интеллектуально разбирает наряды и управляет роем машин, реализуя точечную доставку. Компактный корпус и минимальный радиус разворота подходят для работы в тесных пространствах, сочетая рост эффективности, безопасность и оптимизацию затрат. По расчётам, T6 заметно снижает ежегодные затраты на персонал и эксплуатацию, окупается в короткий срок и создаёт измеримую ценность для пользователей.
Поставки и подписания идут одно за другим: Цзецзо открывает новую главу умной перегрузки
От технологического замысла к промышленной реальности: T6 показал паркам и заводам реальный образец превращения умных технологий в производительность. На месте одновременно прошла церемония передачи первым клиентам: Forland передала автомобили Haier RRS, Huasheng Rubber и центру производства многоцелевых автомобилей Beiqi Foton. Это знаменует официальный выход решения Цзецзо в реальные сценарии эксплуатации и даёт ориентир для беспилотной трансформации логистики парков и заводов.
Церемония передачи первым клиентам Forland Jiezuo T6
На церемонии стратегических подписаний Forland провела централизованные подписания по эксплуатации T6 с экопартнёрами из разных сфер — ведущими логистическими компаниями, ключевыми поставщиками и дилерами. Вся цепочка сложила усилия в одном направлении, ускорив масштабное продвижение умной перегрузки. С базой в 7 миллионов и стартом с «Цзецзо» Forland идёт плечом к плечу с партнёрами по всей цепочке, переводя умную перегрузку от точечного пилота к масштабному внедрению и открывая новую эпоху умной логистики.
Церемония стратегических подписаний Forland Jiezuo T6
7 миллионов как отметка: неустанные инновации видят скачок умной экосистемы
За 7 миллионами — 30 лет неустанных технологических инноваций Forland. Этот путь развёрнут координатами в зоне памятной брендовой экспозиции: от 280-тысячного первого лёгкого грузовика Forland BJ1032, заложившего позиции в отрасли, и миллионного Xiaoka Star V, открывшего двери зарубежных рынков, до 2-миллионного Yuling Hongyun на бензине, ставшего эталоном народного предпринимательства, и 3-миллионного Kangrui H, начавшего новую главу повышения качества лёгких грузовиков. Или от 4-миллионного Xiangling V1, точно занявшего нишу городской последней мили, до 5-миллионного Xiangling M1, ведущего волну пассажиризации мини-грузовиков, и 6-миллионного Linghang S1, переопределяющего стандарты качества малых грузовиков. Каждый миллион — само преодоление; каждая эталонная модель — индустриальная задача своей эпохи и свидетельство совместного пути Forland с миллионами пользователей и партнёрами.
Зона памятной брендовой экспозиции Forland
Глубина стратегического продвижения получила и самое наглядное подтверждение в полном спектре продуктовой матрицы. В зоне ключевой продукции бок о бок вышли ключевые модели трёх брендов — Xiangling, Linghang и Ruiwo, покрывающие разнообразные силовые линии — чистую электро, увеличенный запас хода и гибрид, адаптированные к городской дистрибуции, инженерным работам и спецпереоборудованию, полностью демонстрируя целостную продуктовую систему и уверенность Forland в движении вверх на рынке коммерческого транспорта.
Зона ключевой продукции Forland
Параллельно открытая зона зарубежной продукции показала множество основных моделей — зарубежные версии T5, T6, U7, L5e, L7 и H7. Матрица охватывает фургоны, мини-грузовики, лёгкие и малые грузовики, тяжёлые грузовики и самосвалы: полный набор категорий и выстроенная линейка точно соответствуют городской дистрибуции, междугородним перевозкам и инженерным работам. Эта конкурентоспособность — результат глубокого перехода от экспорта машин к экспорту системы. Крупные подписания в Индонезии, Таиланде и Алжире уже состоялись, 30 поставщиков завершили локальную работу за рубежом — Forland предоставляет глобальным клиентам надёжные комплексные решения.
Зона зарубежной продукции Forland
Тридцать лет закалки, семь миллионов — скачок. Над масштабом — продолжающаяся вверх техническая амбиция; после вехи — новый старт, перестраивающий границы. Родившись из прорыва, «Цзецзо» вместе с миллионами пользователей и глобальными партнёрами напишет следующую блестящую главу китайского коммерческого транспорта — пером зелени и интеллекта.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
