На международной выставке транспорта в Ганновере 2026 компания GAC Lingcheng под темой «Ведя путь в будущее, идём в ногу с миром (Delivering The Future Together)» сосредоточенно показала инновационные продукты, передовые технологии и достижения открытой экосистемы в бизнесе тяжёлых и лёгких коммерческих автомобилей.
В секции тяжёлых коммерческих автомобилей GAC Lingcheng вместе с двумя ведущими экосистемными партнёрами — Pony.ai и Aulton New Energy — представила результаты сотрудничества по автономному вождению уровня L4 и высокоэффективной смене батареи на базе T9. Новый бренд лёгких коммерческих автомобилей MONTX (Lingyue) дебютировал за рубежом, показав две концепт-модели P10 и V10, а также представил технологическую архитектуру и глобальный план совместного творчества с пользователями; одновременно экспонировалась нынешняя серийная пикап-модель SMILODON Pro. Через двойную бизнес-конфигурацию тяжёлых и лёгких коммерческих автомобилей и концентрированное представление результатов открытого экосистемного сотрудничества GAC Lingcheng очертила глобальному рынку перспективы роста и широкое пространство развития. Директор по операциям GAC Lingcheng New Energy Commercial Vehicle Co. и генеральный директор бренда MONTX Ду Пэйюань отметил: «Выступление на IAA Transportation в Ганновере — важная веха глобальной конфигурации GAC Lingcheng. Вывод продуктов за рубеж — начало глобализации, а выход экосистемы на зарубежные рынки — новый этап совместного создания ценности. GAC Lingcheng, опираясь на глобальные ресурсы GAC Group, вместе с мировыми партнёрами выведет технологии целых автомобилей и партнёрскую экосистему на глобальный рынок, сообща продвигая отрасль новых энергокоммерческих автомобилей к более эффективному, интеллектуальному и устойчивому будущему».
Накопив силу: используя возможность новых энергомобилей, ускоряем экспансию высокими темпами роста
GAC Lingcheng выросла из зрелой системы многолетнего совместного предприятия GAC Hino, почти двадцать лет углубляясь в сферу коммерческих автомобилей и закаливая глубокую основу в НИОКР, производстве и управлении качеством. Как единственная платформа коммерческих автомобилей GAC Group, GAC Lingcheng, опираясь на системные возможности группы в НИОКР, производстве, цепочке поставок и глобальных ресурсах, укрепляет основу производства целых автомобилей в эпоху новой энергии и интеллекта. Сейчас мировая отрасль коммерческих автомобилей переживает новую структурную трансформацию, и новые энергокоммерческие автомобили входят в новое окно роста. Используя отраслевую возможность, GAC Lingcheng демонстрирует быстрый рост: продажи в первой половине 2026 года выросли на 205% год к году, лидируя по темпам в сегменте новых энергокоммерческих автомобилей. На основе роста внутреннего новоэнергетического бизнеса и опираясь на сеть продаж и сервиса GAC Group в 110 странах и регионах, GAC Lingcheng далее ускорит глобальную конфигурацию рынков. От НИОКР и производства целых автомобилей до координации экосистемных партнёров в интеллектуальном вождении и энергоподпитке GAC Lingcheng продвигает переход от «вывода продуктов» к «выводу экосистемы».
На бизнес-уровне GAC Lingcheng сформировала двухдвигательную конфигурацию «тяжёлые + лёгкие коммерческие автомобили». Тяжёлый сегмент сосредоточен на новых энерготяжёлых грузовиках, постоянно укрепляя ключевую базу; лёгкий сегмент через новый бренд MONTX обращается к глобальным пользователям в поиске новых сценариев, потребностей и категорий, открывая новое пространство роста. Ключом к устойчивому росту служит открытая взаимовыгодная экосистема. В интеллектуальном вождении GAC Lingcheng глубоко координируется с Pony.ai над коммерческим внедрением L4; в энергоподпитке совместно с Aulton New Energy разрабатывает более эффективную систему смены батарей. Интегрируя сильные стороны «автомобиль + интеллектуальное вождение + энергия», GAC Lingcheng совершенствует открытую экосистему технологий, продуктов и эксплуатационных сценариев, делая рост не только продуктом, но и долгосрочной ценностью экосистемной координации.
Эволюция к интеллекту: переосмысление конкурентоспособности новых энергокоммерческих автомобилей через эксплуатационную ценность
Для отрасли коммерческих автомобилей смысл технологической инновации в конечном счёте воплощается в эксплуатационной ценности. Вокруг реальных логистических сценариев GAC Lingcheng на базе T9 глубоко интегрирует новоэнергетическую технологическую базу целого автомобиля с L4-автономным вождением и высокоэффективной сменой батареи, превращая передовые технологии в измеримую эксплуатационную ценность. В интеллектуальном вождении T9 Robotruck несёт четвёртое поколение L4-системы автономного грузовика от Pony.ai и полностью резервное электрулевое шасси GAC Lingcheng, объединяя надёжность, стабильность и превосходную технику «трёх электричеств» (батарея, электропривод, управление), реализуя всесценарную, безопасную, полностью серийную, удешевлённую, энерго- и ресурсосберегающую беспилотную перевозку.
T9 ROBOTRUCK
Контроллер домена автономного вождения
Несёт полный серийный комплект оборудования автономного вождения Pony.ai: 9 лидаров, 3 радара миллиметрового диапазона и 13 камер. По сравнению с прошлым поколением стоимость оборудования снизилась на 70%, а себестоимость перевозки тонно-километра при автономном вождении упала примерно на 30%, давая более эффективное решение для магистральной, регулярной и портовой логистики. Хэ Синь, вице-президент Pony.ai и генеральный директор грузового дивизиона, отметил: «Глобальная премьера T9 ROBOTRUCK дополнительно ускорит переход автономных грузовиков от серийного производства к масштабной коммерческой эксплуатации».
В части высокоэффективной подзарядки версия T9 со сменной батареей несёт электроприводной мост и литий-железо-фосфатную батарею 603 кВт·ч, запас хода до 475 км, совокупное энергопотребление всего 1,2 кВт·ч/км. Опираясь на систему смены батареи Aulton, время замены батареи сокращено до примерно 3–5 минут, заметно уменьшая простои, повышая коэффициент выхода на линию, время эксплуатации и доход. Цю Вэньгэн, генеральный директор зарубежного дивизиона Aulton, отметил:
T9 со сменной батареей: демонстрация связки «автомобиль + станция»
Цзиньжэнь Intelligence Drive: электроприводной мост
Реализация этой эксплуатационной ценности — не результат одиночного технологического прорыва, а продукт открытой скоординированной отраслевой экосистемы. Как субъект НИОКР и производства целого автомобиля, GAC Lingcheng даёт базу НИОКР и производства, а также технологии батареи, электропривода, управления и терморегулирования; Pony.ai даёт возможности L4-автономии; Aulton New Energy даёт высокоэффективную систему подзарядки. Три стороны совместно строят интегрированную способность «автомобиль + интеллектуальное вождение + энергия», сокращая цикл внедрения передовых технологий в реальные коммерческие сценарии и ускоряя масштабное применение новых энергокоммерческих автомобилей.
Новое развитие: MONTX открывает новый рост лёгких коммерческих автомобилей новой категорией
Как новый бренд лёгких коммерческих автомобилей GAC Lingcheng, MONTX несёт важную миссию расширения GAC Lingcheng в лёгкий сегмент, новые категории и новые глобальные группы пользователей. Ду Пэйюань на презентации поделился: «MONTX стремится разрушить традиционные определения категорий и сценариев, позволяя одному автомобилю свободно перемещаться между делом, жизнью и исследованиями, несущим меняющиеся потребности и воображение людей, становясь поистине всеобъемлющим кросс-категорийным видом и открывая глобальным пользователям больше возможностей для свободного расширения дела и жизни».
Бренд MONTX
На презентации одновременно дебютировали две концепт-модели MONTX, разными формами воплощая всеобъемлющую эстетику, всеобъемлющую приспособленность и всеобъемлющий интеллект бренда. MONTX P10 с позиционированием «всеобъемлющая трёхмерная платформа мобильности» обращена к исследователям, полевым работникам и пользователям экстремальных сценариев; опираясь на четырёхколёсный распределённый привод, ИИ-капитана лагеря и интеллектуальный прицеп, она уверенно справляется со сложным рельефом и неизвестной средой, давая больший радиус действия и приспособленность для исследования бездорожья, научных экспедиций и внедорожного прохождения.
MONTX P10
MONTX V10
MONTX V10 с позиционированием «всеобъемлющий мобильный подготовленный модуль» обращена к потребностям цифровых кочевников, творцов и людей, ведущих кочевой образ жизни, в мобильном жизненном пространстве. Через модульный пространственный дизайн, сдвижную двухкабинную компоновку руля и автономную полевую регенерацию она реализует свободное переключение между работой, отдыхом, общением и исследованием, превращая автомобиль из простого средства передвижения в комплексный носитель мобильного офиса, кочевой жизни и общности, создавая более гибкий и свободный образ жизни.
Две концепт-модели по отдельности представляют исследования MONTX в будущих категориях и ценностях лёгких коммерческих автомобилей, а также показывают инновационную способность MONTX осваивать новые категории и сценарии для глобальных пользователей. На стенде MONTX также представила новую ADAA — всеобъемлющую адаптивную архитектуру (All-Domain Adaptive Architecture). Опираясь на три ключевых преимущества — нативная всеэнергетика, нативная безрамная конструкция, нативная интеллектуальная адаптивность, — ADAA одной архитектурой охватывает несколько форм энергии, типов кузова и сценариев применения, заметно повышая эффективность разработки продуктов и быстро отвечая на дифференцированные потребности глобального рынка.
Одновременно MONTX официально запустила глобальный план совместного творчества пользователей «MONTX Makers» и предложила идею совместного творчества «Ideas in. Drive out.» (Задумано — значит, управляется). MONTX стремится перестроить отношения бренда и пользователя, выдвигая потребности пользователя на этап определения продукта и НИОКР: пользователь больше не просто потребитель, а определитель будущих продуктов. Глубоко связывая реальные сценарии с серийными возможностями, MONTX стремится воплотить «созданное для пользователя» из брендового выражения в устойчиво исполняемое продуктовое обещание. Участники совместного творчества получат статус «пионера-соавтора MONTX», возможности посещения глобальных брендовых мероприятий и эксклюзивные привилегии владельцев.
SMILODON PRO
В соответствии с концептуальной инновацией нынешний серийный пикап лёгкого коммерческого сегмента GAC Lingcheng — SMILODON PRO — отвечает текущим потребностям глобального рынка. Благодаря сильной грузоподъёмности, комфортной езде и многосценарной приспособленности он удовлетворяет многообразные потребности глобальных пользователей в бизнесе и повседневной жизни. Сейчас SMILODON PRO уже вышел на рынки Центральной и Южной Америки и Ближнего Востока, планируя в этом году покрыть около 30 стран, последовательно расширяя глобальную карту GAC Lingcheng.
На глобальной сцене коммерческих автомобилей в Ганновере GAC Lingcheng продолжит опираться на НИОКР и производство целых автомобилей, совершенствуя продуктовую силу коммерческих автомобилей; через открытую экосистему как ускоритель соединяя глобальных пользователей и партнёров, углубляя открытое взаимовыгодное экосистемное сотрудничество и высвобождая большую экосистемную ценность. В будущем GAC Lingcheng пойдёт в ногу с миром, охватывая отраслевую волну глобальным видением, создавая большую ценность для глобальных пользователей и уверенно идя по пути интернационализации.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
