На следующей неделе, 14 сентября, в немецком Ганновере открывается крупнейшая в мировой отрасли коммерческих автомобилей выставка — IAA Transportation 2026.
Фотон (Foton), 21 год подряд удерживающий первое место по продажам среди китайских производителей коммерческого транспорта, в этот раз выходит на выставку в рекордном для себя масштабе.
Какой именно состав привезёт компания? Какой сигнал она подаёт?
Мощная экспозиция, нацеленная на глобальный рынок
По оценкам, в нынешней IAA участвуют более 460 китайских предприятий — как целые автозаводы, так и производители компонентов; здесь представлены и признанные лидеры отрасли, и заметные новые игроки.
Какую именно экспозицию готовит Фотон? Что в ней главного?
По информации ресурса Fangde, крупнейший в истории компании состав Фотон на IAA включает 7 новых цельных автомобилей на новой энергии и 6 собственных ключевых компонентов.
Из них Foton Auman Galaxy 9 уже прошёл реальные испытания в Испании, модель Foton Cavan Le Fu выведена на внешний рынок, а тяжёлый тягач Foton Cavan BEACON с возможностью работы и на водороде, и на электроэнергии, среднетоннажный грузовик Foton Ouhang EHL (мойка-уборка), лёгкий грузовик на платформе Qimingxing, пикап Mars и автобусы Foton Auv впервые публично показываются за рубежом.
Среди компонентов — тяговые батареи для тяжёлых грузовиков, электроприводные мосты и блоки управления электроприводом, электроприводные мосты для лёгких автомобилей, низковольтные контроллеры кузова, а также мегаваттные зарядные станции.
В рамках нынешней IAA состоятся церемония передачи 13-миллионного автомобиля Фотон по всему миру и глобальная премьера продуктовой линейки BEACON; тогда же будет представлена «европейская стратегия» компании.
От широкого охвата — к углублённому продвижению
Аналитики Fangde отмечают, что Фотон уже 15 лет подряд лидирует среди китайских экспортёров коммерческого транспорта и заранее завершил «тактическое развёртывание» по зарубежным рынкам, войдя в новую фазу углублённого продвижения. Представленное на этой IAA «решение Foton» (EASY MOVE) явно обращено не только к европейскому рынку — оно задаёт общие тренды отрасли на новую энергию и интеллект и указывает на лидерство на глобальном рынке.
На первом этапе выхода китайских коммерческих автомобилей на экспорт Фотон, сочетая продукты и сервис, успешно повёл отрасль по пути «выхода за рубеж» и «углубления на месте».
Начиная с 2004 года, когда интернационализация стала ключевой стратегией, Фотон последовательно и аккуратно раскрывал своё присутствие: сегодня продукты и сервис компании охватывают более 140 стран и регионов, в мире построено 32 локальных завода. В 2025 году экспорт всех моделей достиг 165 000 единиц; за январь–август 2026 года экспортные продажи составили 149 000 единиц, рост год к году — 44,3%.
На следующем этапе экспорта приходится решать новые задачи — многообразие рыночного спроса, усиление бренда и продвижение по цепочке создания стоимости.
Это и есть «отчёт», который Фотон представляет на нынешней IAA: передача 13-миллионного автомобиля — подтверждение зрелости на глобальном рынке; Cavan BEACON задаёт фронт нового энергетического и интеллектуального развития тяжёлых тягачей; вся экспозиция автомобилей и компонентов представляет собой решение по всей цепочке новой энергии и для всех сценариев.
Перестройка мирового рынка: пришло новое «китайское решение»
Электрификация и интеллектуализация глубоко меняют глобальный ландшафт отрасли коммерческих автомобилей; китайский экспорт одновременно переходит к системному соперничеству через экспорт технологий, локальную эксплуатацию и совместное создание производственной экосистемы.
Как Фотону удаётся снова выйти в лидеры?
Основа — конкурентоспособный продукт мирового уровня.
На такой всемирной сцене, как ганноверская выставка, Фотон, безусловно, является самым полным и наиболее представительным китайским производителем коммерческого транспорта по линейке новых энергетических автомобилей и по широте, и по глубине способен соперничать с международными брендами.
По информации Fangde, несколько моделей чистых электрических лёгких грузовиков и фургонов Фотон получили сертификат целого автомобиля WVTA ЕС, то есть «допуск» на высокий европейский рынок; новая энергетическая продукция Foton Cavan также ускоренно выходит на рынки 15 стран Европы, Австралии и Новой Зеландии, демонстрируя миру достижения китайских коммерческих автомобилей в зелёной и интеллектуальной сфере.
Опора — выстроенная система всей цепочки создания стоимости.
От простой торговли целыми автомобилями к построению стандартизированной и тиражируемой полной цепочки зарубежной эксплуатации — Фотон первым завершил смену модели экспорта.
Глубоко интегрируясь в глобальный рынок, компания строит локальные заводы в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и на Ближнем Востоке, создаёт 18 региональных и национальных центров запчастей. Глобальная операционная система Фотон охватывает НИОКР продуктов, цепочку поставок, контроль качества, послепродажный сервис, финансовую поддержку и экосистему вторичного рынка, формируя единый контур «резервирование — распределение — сервис» и полный цикл «продажи — обслуживание — пополнение энергии».
Особенно в ответ на болевые точки эксплуатации новых энергетических коммерческих автомобилей Фотон, на базе локальной адаптации продукции, продвигает локализацию НИОКР и производства, командной организации и сервисных компонентов и вместе с партнёрами по отрасли выстраивает экосистемные решения, охватывающие зарядную и сменную инфраструктуру/микросети, системы управления автопарком и сервис на полный жизненный цикл.
Заключение
Согласно системной цели «3040» Фотон по зарубежному экспорту: к 2030 году выйти на ежегодные зарубежные продажи в 400 000 единиц с долей 30% новых энергетических продуктов, войдя в новую фазу системного экспорта на стыке технологий, бренда, цепочки поставок и сервиса.
По масштабам экспорта Фотон — бесспорный отраслевой лидер; по ценностному экспорту компания также первой делает шаг на более высокую ступень.
Данная статья предоставленакомпанией и не отражает позицию данного веб-сайта. Если вы хотите перепечатать его, пожалуйста, свяжитесь с автором оригинала.
