Клайнор модернизирует свои полуприцепы для хранения продуктов в холодильных условиях: новая конструкция Cool Liner

Недавно производитель прицепов Kronе Trailer официально представил новое поколение полуприцепов для холодильных цепей Cool Liner. Компания переработала конструкцию транспортного средства и внесла изменения во многие детали его корпуса с целью дальнейшего повышения стабильности, герметичности и экономичности при перевозках в условиях контроля температуры.
Новое поколение системы охлаждения (Cool Liner) сохраняет основные концептуальные особенности данной модели: цельный каркас и теплоизолированный багажник. Также сохраняются такие опциональные функции, как система регулировки температуры воздуха в различных зонах салона, полностью электрическая система охлаждения и система телематики. Основное внимание исследовательской команды сосредоточено на оптимизации конструкции несущих элементов и участков кузова, подверженных высоким нагрузкам.
Франк Нордхофф, эксперт по продукту прицепов Cool Liner, отметил: «С новым поколением Cool Liner мы не стремимся к радикальным изменениям, а углубляем и улучшаем те конструктивные детали, которые оказывают наибольшее влияние на повседневную эксплуатацию». Оптимизированные боковые и верхние панели кузова по-прежнему изготавливаются методом открытого пены с использованием крупных панелей. Равномерная структура пены обеспечивает стабильную теплоизоляцию и надёжный контроль температуры. Cool Liner особое внимание уделил переработке переходных зон между внутренними панелями боковых панелей и верхней панелью, а также между панелями и полом — участков, подвергающихся высоким механическим нагрузкам при загрузке и разгрузке грузов.
В то же время были улучшены защитные элементы, предназначенные для защиты от износа; изменение их поперечного сечения позволило повысить устойчивость к механическим воздействиям. По словам производителя, это также способствует улучшению герметичности конструкции. Кроме того, отрегулированные внешние элементы обшивки оптимизировали процесс приклеивания, что повысило общую стабильность кузова.

Усиленные элементы конструкции расположены в задней части рамы; производитель добавил специальные усилительные элементы. Усиленные кронштейны дверных шарниров предназначены для снижения пиковых значений напряжений, возникающих в основном в угловых зонах. Пластиковые детали дополнительно улучшают теплоизоляционные свойства конструкции и обеспечивают поддержку нижних профилей задней части рамы при частых операциях с погрузчиками.
Клауней также изменил геометрию нижнего края, что обеспечивает надежное уплотнение соединения с боковыми панелями. Кроме того, была устранена шва из герметикового материала, расположенная в зоне влажности пола; это способствует улучшению долгосрочных характеристик герметичности и сохранению остаточной стоимости прицепа

Полы нового поколения Cool Liner по-прежнему изготовлены из крупногабаритных панелей, полученных методом инжекционного формования. По словам производителя, новая конструкция балок снижает напряжения внутри кузова и обеспечивает более равномерное распределение пенопластового материала. Структура пола также была оптимизирована для повышения его прочности.
Кроме того, модуль тягового штифта, переработанный по новым стандартам, является новой функцией. Для обеспечения более высокой прочности Кроуна также предлагает вариант укрепления пола в передней части судна. В случае использования судов для мультимодальных перевозок сохраняется оригинальный модуль RoRo, который повышает устойчивость конструкции в зоне крепления на палубе парома.
Согласно сообщениям, строгая проверка в центре внутренних испытаний показала, что компания Kraune уже протестировала все внесённые улучшения. Тесты проводились в центре внутренних испытаний компании в Лингене, Нижняя Саксония, где транспортное средство прошло несколько месяцев различных испытаний на нагрузку. Стенд имитировал типичные условия эксплуатации современных грузовиков и позволил провести сравнительный анализ с другими прицепами.
Благодаря этим изменениям производитель стремится сохранить известные преимущества системы Cool Liner, одновременно продвигая технологические инновации. Полуприцепы для холодильной цепи по-прежнему предназначены для удовлетворения различных потребностей в области холодильных перевозок как внутри страны, так и за рубежом.
Редактор: Отдел редактирования Тига